Projede, güneş pillerinin etkinliğini arttıran ve uçağın yapısal bileşenlerinin hem daha hafif, hem de daha güçlü olmasını sağlayan karbon nanotüpleri (Baytubes) kullanmayı planlayan Bayer MaterialScience’ın diğer potansiyel uygulamaları arasında ise; özel yapıştırıcılar, kokpit ve motor izolasyonunda kullanılan poliüretan sert köpükler ve kokpit camları için kırılmayan çok ince polikarbonat filmler yer alıyor.
25 GÜNDE DÜNYA TURU
2009 yılı aralık ayında projenin gelişimine mihenk taşı olan ilk ‘teker kesme’ denemelerini yapan Solar Impulse HB-SIA prototipi, nisan ayının başında ise ilk deneme uçuşunu başarıyla tamamladı. Bu denemelerde uçağında davranışları hakkında ele geçirilen verilen, 2013 yılında dünya turuna çıkması planlanan ikinci uçağın tasarımında kullanılacak. Dünyanın etrafında yapacağı beş etaplı uçuğun, saatte ortalama 70 ila 80 kilometre hızında olduğu belirtilen Solar Impulse’ın, yolculuğunu ise 25 günde tamamlaması planlanıyor. Uçuş, iki pilot tarafından dönüşümlü olarak gerçekleştirilecek.
