Güney Kore merkezli otomobil üreticisi Hyundai, hidrojen yakıt hücreli modeli NEXO ile dev bir test gerçekleştirdi. Firma bu test ile sürücüsüz gelecekteki yerini gözler önüne serdi.

Amerika Birleşik Devletleri merkezli dünyanın en büyük otomobil şirketlerinden General Motors, bir motosiklet sürücüsü tarafından dava edildi. Sürecin arkasında sürücüsüz otomobil modelinin karıştığı bir kaza bulunuyor.

İlk detayları ortaya çıkan patent görselleri, Ford sürücüsüz otomobil teknolojisinin polis araçlarına olan yansımasıyla ilgili bilgi içeriyor.

2017 yılını yaşadığı birçok olay ile çok kötü şekilde kapatan Uber, sürücüsüz otomobiller üzerinde çok uzun zamandır çalışıyor. Şirketin yeni CEO’su ise beklenen bu gelecek için ilk kez tarih veriyor.

Amerika Birleşik Devletleri merkezli dünyanın en büyük otomobil şirketlerinden General Motors, direksiyonu ve pedalları olmayan ilk otomobil modeli için tarih verdi. Artık çok az kalan bu geleceğe hazır  mıyız?

CES 2018’in başlamasıyla ilk detayları paylaşılan Toyota e-Palette, üç yıl gibi kısa bir sürede kullanıma hazır hale getiriliebilir.

Sürücüsüz otomobil sistemlerine büyük önem veren Nvidia, bu konuda hızlı başlayan CES 2018‘i de boş geçmedi. Şirket performansıyla hayranlık uyandıran süper otomobil bilgisayarı Xavier‘i tanıttı.

Otonom yani sürücüsüz otomobil sistemleri üzerinde çalışma gösteren firmalardan Toyota, CES 2018’de sergileyeceği yeni sürücüsüz test otomobilini tanıttı. Araç bu altyapıda görüş sınırlarını zorluyor.

Geçtiğimiz yılı mahkeme ve davalarla geçiren Aurora, Volkswagen ve Hyundai gibi iki dev kayda değer bir başlangıç yapma şansını yakaladı.

Günümüzde hemen hemen bütün teknoloji firmaları sürücüsüz yani otonom araçlar üzerinde çalışma gösteriyor. Bu alanın Çin merkezli öncülerinden Baidu, şimdi BlackBerry ile ortaklık kuruyor.