Hemen hemen her sektörde ürettiği taklit ürünlerle kötü bir şöhreti bulunan Çin pazarında, otomobillerde bu süreçten nasibini alıyor. Listede dünyaca ünlü markalar var.

Sürücüsüz otomobil geliştiricileri arasında büyük bir rekabet yaşanıyor. Uber de rakiplerine yetişebilmek için devamlı olarak testler yapmaya devam ediyor. Ancak gelen bilgilere bakılırsa Uber’in testlerden aldığı sonuçlar pek de parlak değil.

Teknolojinin her geçen gün geliştirdiği günümüzde madalyanın diğer yüzündeki tehlikenin boyutu oldukça büyük.

Hız tutkunu çoğu sürücü için önemli kriterlerin başında gelen 0’dan 100’e hızlanma süreleri insan vücudunda ölümcül izler bırakabilir mi?

Volkswagen emisyon skandalını henüz yeni yeni atlatıyorken grubun önemli markalarının başı da bir türlü dertten kurtulmuyor. Bir dönem adı emisyon skandalına karışan Audi, şimdi başka bir nedenden ötürü yüz binlerce otomobilini geri çağırıyor. 

Lotus’un CEO’su Jean-Marc Gales, SUV hazırlıklarında olduklarını doğrulayarak markanın gelecek planları ve modelle ilgili önemli açıklamalarda bulundu.

Önde gelen araştırma şirketlerinden bir tanesi olan KPMG, otomobil endüstrisinin öncü markalarının görüşünü ortaya çıkaran çarpıcı bir anket düzenledi.

Son ses müzik dinleyerek yolculuk yapılırken arkadan yaklaşan ambulansın sesini duymak zor olabiliyor. Saniyelerin hayati önem taşıdığı acil durumda öndeki otomobillerin kenara çekilmek için zaman kaybetmemesi gerekiyor. İsveç ambulansların önündeki araçların radyolarını kapatabildiği bir sistem üzerinde çalışıyor.

Amerikalı mühendis Jaos Fenske YouTube kanalı üzerinden, 0 km otomobil alan otomobil sahipleri için oldukça faydalı bilgiler paylaştı.

Hatırlarsanız Apple’ın eski mühendisinin şirkete geri dönmek istediğinde işe alınmadığını sizlere aktarmıştık. Şimdi de tam olarak aynı olmasa da yine eski bir çalışanın bu kez Tesla ile olan sorunu mahkemeye taşındı. Şirketten çıkarılan mühendis, yaşı dolayısıyla kendisinin işine son verildiğinden şikayetçi.