2026 Mazda CX-5 bugün resmi olarak görücüye çıkarıldı. Tanıdık bir tasarıma sahip olan araç, daha heybetli bir seçenek olarak karşımızda.
Şirket uzun süre önce Türkiye pazarından çıktığı için burada resmi olarak satılmayacak en yeni Mazda, ürün gamındaki en popüler modeli yeniliyor. 2026 model Mazda CX-5, ilk olarak yerini aldığı sürümden daha büyük bir araç olmasıyla dikkat çekiyor. Uzunluğu 114 milimetre, dingil mesafesi 76 milimetre, genişliği ise 13 milimetreden fazla artan araç; siyah renkli 19 inç jantlarla geliyor ve çift egzoz çıkışı taşıyor. Daha modern ve sportif görünen SUV, çift ekranlı bir konsola sahip. Merkeze, Tesla’lardaki gibi büyük bir dokunmatik ekranı yatay olarak konumlandıran Mazda, direksiyon arkası vites seçicisine geçmeyen markalar arasında yer alıyor. Direksiyondaki hava yastığına ev sahipliği yapan bölüm büyük olduğundan garip görünen model, 187 beygir güç ve 251 Nm tork üreten 2,5 litrelik SkyActiv-G dört silindirli motoru temel alıyor. Standart olarak dört çeker aktarıma sahip olan araç, altı ileri otomatik şanzımanla kombinleniyor. 2027’de “Skyactiv-Z” temelli bir hibrit motor seçeneği de sunulacak araç, yurt dışında 28 bin dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.
Şirket bundan önce Mazda EZ-6 ile dikkat çekmişti. Çin’e özel olarak görücüye çıkarılan Mazda EZ-6, BEV (tamamen elektrikli) ve EREV (menzili artıran bir içten yanmalı motor barındırıyor) olmak üzere iki farklı versiyona sahip. Özellikle 22 bin 800 dolarlık başlangıç fiyatıyla iddialı olan model, modern bir tasarım çizgisini benimsiyor. Deepal SL03 ve L07 ile aynı platformu kullanan EZ-6, gerçekten oldukça şık bir yaşam alanıyla geliyor. Kokpitinde iki farklı büyük ekranın bir araya getirildiği modelde, çok konforlu görünen deri koltuklara yer veriliyor. 14 hoparlörlü Sony ses sistemiyle donatıldığı açıklanan EZ-6, 64 renkli ambiyans aydınlatma ve panoramik cam tavan taşıyor. Teknik olarak baktığımız zaman tamamen elektrikli EZ-6 için iki farklı batarya seçeneği sunuluyor.
Araç sırasıyla 480 km ve 600 km CLTC menzil açıklanan 56.1 kWh ya da 68.8 kWh batarya paketleriyle satın alınabiliyor. Elektronik limit nedeniyle 170 km/s hızı geçemeyen tamamen elektrikli versiyon, tek bir elektrik motoruyla 190 kW (254 beygir) güç sunuyor. EREV versiyonda ise 160 kW (215 beygir) gücünde bir elektrik motoruyla, 93 beygir gücünde 1.5 litrelik içten yanmalı motor bir araya getiriliyor. Bu versiyon, seçilen batarya kapasitesine bağlı olarak tamamen elektrikli şekilde 130 km ya da 200 km yol yapabiliyor. Modelin içten yanmalı motorla beraber açıklanan kombine menzili ise 1.300 km seviyesinde yer alıyor.