Motosiklet

Bünyesinde ikinci nesil Dodge Viper GTS’te kullanılan 8.0 litrelik V10 motorun yer aldığı, Allen Millyard imzalı özel motosiklet modeli, H&H Classics tarafından düzenlenen açık artırmada 180 bin dolara alıcı buldu. 2009 yılında hazırlandığı aktarılan model, sürpriz olmayacağı üzere oldukça büyük ve 507 beygir güç ile 712 Nm tork üretiyor. 318 kg’lık V10’un etkisiyle toplam ağırlığının yaklaşık 600 kg olduğu belirtilen model, 330 km/s hızın üzerine çıkabiliyor. Şimdiye kadar üretilen en özel motosikletlerden olan model, yapılan açıklamaya göre Tim Whittaker tarafından satın alınmış. Whittaker’ın modeli bir süre kullanmayı ve kış aylarında sergilenmesi için Ulusal Motosiklet Müzesi’ne ödünç vermeyi planladığı aktarılıyor.

Honda Türkiye tarafından İzmir’in Aliağa ilçesinde kurulan fabrikada üretilen Honda PCX 125 (DLX) için resmi satış macerası 189 bin TL’den başlamıştı. Bugün itibarıyla resmi liste fiyatı 199 bin TL’ye çıkarılan model hakkında Honda’nın paylaşımı şöyle olmuştu: “Honda PCX125’in 125 cc hacimli, su soğutmalı SOHC, Smart Power Plus eSP+ dört supaplı motoru yakıt ekonomisi ve performansıyla öne çıkıyor. Stop Start teknolojisine sahip motor, 6.500 d/d’de 11,7 Nm tork ve 8.750 d/d’de 9,2 kW güç üretiyor. Yaklaşık 2,1 litre /100 km (WMTC modu) yakıt tüketimi ve 8,1 litrelik depo kapasitesi sayesinde model, tek depo ile yaklaşık 385 km menzil sunabiliyor. Honda’nın düşük sürtünme teknolojilerini barındıran eSP+ motor yapısı verimliliği artırırken, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) sistemi yol tutuşunu destekliyor. Önde ABS destekli disk fren ve arkada disk fren sistemi ani frenlemelerde tekerlek kilitlenmesini ve kaygan zeminlerde kaymayı önleyerek güvenli sürüşe katkı sağlıyor. Şık jant tasarımı ve çift katlı çelik iskelet şasisiyle dikkat çeken […]

E-Clutch teknolojisiyle gelen yeni Honda CBR500R, Türkiye’de 611 bin TL’den satışa sunuldu. 885 bin TL’lik CBR650R ile birlikte şirketin “SUPERSPORT” segmentinde yer alan modelin öne çıkan noktası olan E-Clutch teknolojisi hakkında Honda Türkiye şunları aktarıyor: “Honda’ya özgü bu teknoloji sayesinde siz vitesi artırırken veya düşürürken debriyaj kullanmaya gerek kalmayacak. Pürüzsüz vites geçişleri ve anlık kontrol yetkinliği, virajları daha rahat almayı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda şehirde stressiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca debriyajı manuel olarak kullanmanız gerektiğinde, dilediğiniz zaman CBR500R’ı manuel de kullanabilirsiniz. Seçim tamamen sizin.” Taşıdığı Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) sistemiyle arka tekerlekteki torku optimize etmek için motor gücünü ayarlayarak arka tekerin kaymasını önleyen model için ek olarak şu bilgiler veriliyor: “Nissin marka 296 mm çift piston kaliperli çift disk frenleri güçlü, aşamalı frenleme sunar. Üstün yol tutuşu için Showa tarafından geliştirilen SFF-BP amortisörler yoldan kaliteli ve net bir geri bildirimi almanızı sağlar. 471 cc gücündeki motorun ürettiği 43 […]

Honda Türkiye tarafından İzmir’in Aliağa ilçesinde kurulan fabrikada üretilen Honda PCX 125 (DLX) için resmi satış macerası bugün 189 bin TL’den başladı. Yüksek satış rakamlarına ulaşması beklenen model hakkında Honda’nın paylaşımı şöyle oldu: “Honda PCX125’in 125 cc hacimli, su soğutmalı SOHC, Smart Power Plus eSP+ dört supaplı motoru yakıt ekonomisi ve performansıyla öne çıkıyor. Stop Start teknolojisine sahip motor, 6.500 d/d’de 11,7 Nm tork ve 8.750 d/d’de 9,2 kW güç üretiyor. Yaklaşık 2,1 litre /100 km (WMTC modu) yakıt tüketimi ve 8,1 litrelik depo kapasitesi sayesinde model, tek depo ile yaklaşık 385 km menzil sunabiliyor. Honda’nın düşük sürtünme teknolojilerini barındıran eSP+ motor yapısı verimliliği artırırken, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) sistemi yol tutuşunu destekliyor. Önde ABS destekli disk fren ve arkada disk fren sistemi ani frenlemelerde tekerlek kilitlenmesini ve kaygan zeminlerde kaymayı önleyerek güvenli sürüşe katkı sağlıyor. Şık jant tasarımı ve çift katlı çelik iskelet şasisiyle dikkat çeken PCX125 şehir […]

Harley-Davidson tarafından kurulan elektrikli motosiklet şirketi LiveWire, yine elektrikli motosiklet alanında faaliyet gösteren ABD merkezli Dust Moto’yu satın aldı. Dust Moto’nun ilk ve tek motosikleti, yukarıda gördüğünüz araziye yönelik model “Hightail” olmuştu. Oldukça modern bir tasarıma sahip olan Hightail, 42 beygir güç ve 660 Nm tork üreten bir “PMSM” motoru temel alıyor. 100 kg’lık motosiklete 4,4 kWh batarya konumlandıran şirket, bunun kısa toprak pistlerde 2 saatlik (56 km kadar) eğlence sağlayabildiğini belirtiyor. Dust Moto ile şu anda normal yollara odaklanan ürün gamını araziye genişletmeyi hedefleyen LiveWire, bizim gündemimize en son detaylarına burada yer verdiğimiz “maxi-scooter” ile çıkmıştı.

Daha çok özel modifiye ettiği Audi modelleriyle tanınan Almanya merkezli ABT, bugün ilk motosiklet projesini görücüye çıkardı. Şirketin 130’uncu yılına özel olarak hazırlanan motosikletin temelinde hali hazırda iddialı “MV Agusta Brutale 1000” yer alıyor. Dördüncü çeyrekte satışa sunulacak özel modelde 19 farklı karbon fiber parça kullanan şirket, arka tekerlekte turbofan olarak geçen bir karbon fiber kapağa yer veriyor. ABT bu parçanın salıncak kolu etrafındaki hava akışını düzenlediğini ve motosikletin sürtünme katsayısını azalttığını belirtiyor. Dikkat çeken modelde 998 cc hacminde sıralı dört silindirli bir motor görev yapıyor. Bu ünite yeni eksantrik milleri, yenilenen motor yönetimi, hassaslaştırılan gaz kontrolü ve daha kısa son dişli oranıyla güçlendirilmiş ancak standart sürümle benzer şekilde 199 beygir güç ile 116 Nm tork sunuyor. Modelin piste özel versiyonunda gücün 205 beygire çıkarıldığı açıklanırken, toplamda 130 adet üretileceği belirtilen motosiklet için kapının 40 bin eurodan açılacağı belirtiliyor. Bunun MV Agusta Brutale 1000’e kıyasla 13 bin euro kadar yüksek […]

BMW Motorrad, 2026 Concorso d’Eleganza Villa d’Este kapsamında BMW Alpina’nın ilk modeliyle birlikte Vision K18 konseptini de sergiledi. Oldukça etkileyici bir tasarıma sahip olan motosiklet, özellikle altı farklı egzozun bir araya getirildiği arka bölümüyle öne çıkıyor. 1.800 cc sıralı altı silindirli ünitenin üzerine kurulan konseptin uzatılmış profili, şirketin açıklamasına göre meşhur yolcu uçağı Concorde’dan esinlenerek tasarlanmış ve bu sayede motorun park halinde dahi yüksek hızda yol alıyormuş gibi görünmesi sağlanmaya çalışılmış. Şimdilik üretime alınma gibi bir amacı bulunmayan K18, yine de gelecekte üretime alınacak bir modele ilham kaynağı olabilir.

Honda Türkiye tarafından İzmir’in Aliağa ilçesinde kurulan fabrikada üretilen Honda PCX 125 (DLX) için bugün 189 bin TL satış fiyatı açıklandı. 6 Haziran 2026 tarihinde yollara çıkarılacak model hakkında Honda’nın paylaşımı şöyle oldu: “Honda PCX125’in 125 cc hacimli, su soğutmalı SOHC, Smart Power Plus eSP+ dört supaplı motoru yakıt ekonomisi ve performansıyla öne çıkıyor. Stop Start teknolojisine sahip motor, 6.500 d/d’de 11,7 Nm tork ve 8.750 d/d’de 9,2 kW güç üretiyor. Yaklaşık 2,1 litre /100 km (WMTC modu) yakıt tüketimi ve 8,1 litrelik depo kapasitesi sayesinde model, tek depo ile yaklaşık 385 km menzil sunabiliyor. Honda’nın düşük sürtünme teknolojilerini barındıran eSP+ motor yapısı verimliliği artırırken, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) sistemi yol tutuşunu destekliyor. Önde ABS destekli disk fren ve arkada disk fren sistemi ani frenlemelerde tekerlek kilitlenmesini ve kaygan zeminlerde kaymayı önleyerek güvenli sürüşe katkı sağlıyor. Şık jant tasarımı ve çift katlı çelik iskelet şasisiyle dikkat çeken PCX125 şehir […]

Honda, bugün resmi sitesinde Türkiye’de satışını gerçekleştirdiği en pahalı motosiklet modeli olan GL1800 Gold Wing’in 2026 model yılı fiyatını listeledi. Şirket, adeta bir otomobil konforu sunan amiral gemisi GL1800 Gold Wing için tam 2 milyon 719 bin TL, GL1800 Gold Wing Bagger içinse 2 milyon 364 bin TL fiyat açıkladı. Eğer kaçırdıysanız Honda Türkiye geçtiğimiz günlerde İzmir’de bir motosiklet fabrikası açtı. Bu önemli fabrikada ilk aşamada yalnızca PCX 125’in üretimi gerçekleştirilecek. “Yerli” PCX 125’in Türkiye fiyatı haziran ayında belli olacak.

Dün düzenlenen törenle açılan İzmir’deki Honda motosiklet fabrikasının üretim/montaj hatlarını gösteren bir video paylaşıldı. Fabrikada “PCX 125” scooter modelini üreten şirket, çok sayıda kişiye iş sağlayan fabrika için geçtiğimiz yıl resmi olarak şunları söylemişti: “Honda Türkiye, motosiklet pazarındaki büyümeyi desteklemek ve küresel motosiklet satışlarını artırmak amacıyla İzmir’in Aliağa ilçesinde yeni bir motosiklet fabrikası yatırımı kararı aldı. COVID-19 pandemisiyle birlikte bireysel ve kurumsal ulaşım ihtiyacının artması Türkiye motosiklet pazarında önemli bir büyümeye yol açtı. Bu gelişmeler sonucunda Honda Türkiye, 2024 yılında yıllık 162 bin adet motosiklet satışıyla rekor kırdı. Honda’nın İzmir’de kuracağı bu tesiste motosiklet üretimine 2026 yılının ortalarında başlanması planlanıyor. Motosiklet üretimine yıllık 100 bin adet kapasiteyle başlanacak tesiste, ilerleyen dönemde üretim kapasitesinin yıllık 200 bin adet olması hedefleniyor. 100 bin metrekarelik geniş bir alanda üretime hazırlanan tesis için yatırımın toplam tutarı 760 milyon TL (yaklaşık 2,94 milyar yen) olarak belirlenirken tesiste yaklaşık 300 kişiye de istihdam sağlanması öngörülüyor. Fabrika […]