ASFALT

BMW M Başkanı Frank van Meel’in PistonHeads’e yaptığı açıklamaya göre, yeni M3’ün içten yanmalı motora sahip versiyonu “plug-in hibrit” olmayacak. Bunun yerine 48 voltluk hafif hibrit sistemin kullanılması beklenen aracın kalbinde, M Ignite teknolojisine sahip güncellenmiş sıralı altı silindirli “S58” ünite yer alacak. Plug-in hibrit altyapısının getirdiği ekstra batarya ağırlığının kurbanı olmayacak yeni BMW M3’ün tamamen elektrikli ayrı bir versiyonu da pazara sunulacak.

Hyundai Türkiye, bugün gündeme gelen batarya yatırımı hakkında resmi açıklama paylaştı. Türkiye’ye gerçekten büyük bir yatırım gerçekleştiren marka, yaptığı paylaşımda, “Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3 yatırımını yeni bir batarya fabrikasıyla güçlendirecek. Toplam 715 milyon euroluk yatırımın 55 milyon eurosunu batarya fabrikasına ayıran Hyundai Motor Türkiye, Hyundai Mobis ile birlikte hücreleri otomasyon sistemiyle birleştirecek. Bu yatırımla beraber ilk aşamada 300’den fazla kişiye istihdam sağlanacak ve aynı zamanda elektrikli araç üretiminde sektörün ihtiyaç duyduğu bilgi birikime de katkı sunulacak. Son aşamaya gelinen yatırım kapsamında bu yıl içinde 27 bin, gelecek yıl ise 40 binin üzerinde üretim yapılması öngörülüyor. NMC batarya hücreleri Macaristan’dan, LFP tipi kısa menzil bataryaların tamamı ise Çin’den tedarik ediliyor. Batarya yatırımıyla sadece Ağustos ayında seri üretimi başlayacak IONIQ 3 için değil; ilerleyen dönemde yeni elektrikli ve hibrit araç modelleri için de güçlü bir altyapı oluşturulması […]

Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, Emre Özpeynirci’nin sunduğu Oto Ekonomi programında önemli açıklamalarda bulundu. Tamamen elektrikli IONIQ 3 modelini Türkiye’de üretecek marka, merakla beklenen araç öncesinde İzmit fabrikasında bir batarya üretim tesisi kurulduğunu da açıkladı. Tesiste test üretimi sürecine geçildiğini belirten Berkel, söz konusu batarya yatırımının 55 milyon euro seviyesine ulaştığını ifade etti. Kurulan 30 bin metrekarelik fabrikada, yıllık 40 bin adet batarya üretiminin hedeflendiği ve aynı zamanda hibrit araçlara yönelik batarya üretiminin de gerçekleştirileceği aktarıldı. Ağustosta üretimine başlanacak IONIQ 3 için 250 milyon euro yatırım yapıldığını, yeni Bayon ve i20 için ise 400 milyon euronun üzerinde yatırım yapılacağını aktaran Berkel, IONIQ 3’ün satışına eylül ayında başlanacağını açıkladı. BYD gölgesinde Hyundai’den Türkiye'ye 715 Milyon Euro'luk yatırım hamlesi‼️ Sessiz sedasız batarya fabrikası kurulmuş Hyundai Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel'den @cnbceofficial'a özel açıklamalar; 💢55 milyon Euro yatırımla Türkiye’nin İlk batarya fabrikası Hyundai’den.… pic.twitter.com/OQI9swIP8c — Emre Özpeynirci (@eozpeynirci) June 15, 2026

Son günlerde birçok farklı sızıntıyla gündeme gelen Brezilya pazarına özel yeni Hyundai i20, bugün resmi olarak görücüye çıkarıldı. Modelin lansmanı kapsamında şirket, Avrupa ve diğer pazarlarda satılacak yeni i20’nin Brezilya’da tanıtılan modelle aynı platform üzerine inşa edileceğini, ancak tasarım, motor seçenekleri, iç mekan düzeni ve süspansiyon ayarları açısından farklılıklar olacağını açıkladı. Çekilen çok sayıda casus fotoğraf küresel i20’nin de bu çizgiyi ve gövde yapısını benimseyeceğine işaret ederken, şu aşamada yalnızca Brezilya’ya özel olan aracın özellikle arka tasarımı ciddi eleştiriler alıyor. Konsolundaki çift ekranın altına yerleştirilen panel nedeniyle de eleştirilen model, Brezilya’da 1.0 litrelik üç silindirli 79 beygirlik benzinli üniteyle satışa çıkacak. Aynı zamanda turbo destekli 113 beygirlik bir versiyon da listede bulunuyor. Hem manuel hem de otomatik vites seçenekleri bulunan araç, HB20, HB20S ve Creta ile birlikte doğrudan Brezilya’da üretilecek.

Otomobil gazetecisi Emre Özpeynirci tarafından yapılan son paylaşıma göre 2026’da motorlu taşıt satışlarından toplanan ÖTV miktarı 282 milyar TL’yi aşmış durumda. Özpeynirci bu konuda,”15 iş gününün bulunduğu Mayıs ayında otomotiv pazarı %22,6 daralarak 86 bin adede gerilerken, devletin Özel Tüketim Vergisi geliri tam tersine %7,9 artarak 58,6 milyar TL’ye ulaştı. Yılın ilk 5 ayında ise otomotiv pazarı %7,5 küçülmesine rağmen ÖTV tahsilatı %11 artışla 282,5 milyar TL’ye çıktı. Böylece 2026 bütçesinde otomotivden hedeflenen ÖTV gelirinin yaklaşık %30’u ilk 5 ayda tahsil edilmiş oldu. Daha çarpıcı olan ise araç başına vergi yükü… Mayıs 2025’te devlet satılan her araçtan ortalama 486 bin TL ÖTV tahsil ederken, bu rakam Mayıs 2026’da 678 bin TL’ye yükseldi. İlk 5 aylık ortalamada ise araç başına ÖTV tahsilatı 502 bin TL’den 603 bin TL’ye çıktı. Başka bir ifadeyle; pazar küçülüyor ama devletin araç başına aldığı Özel Tüketim Vergisi hızla büyümeye devam ediyor.” ifadelerini kullandı. Tekerlekli vergi dairesi… […]

Vahap Munyar’a konuşan Hyundai Türkiye CEO’su Alex Kim, IONIQ 3’ün üretimi için İzmit’teki fabrikanın yüzde 50’sinin dönüştürüldüğünü belirtti. “IONIQ 3 ve yeni gelecek modeller için 830 milyon dolar yatırım hedefi belirlemiştik. 290 milyon dolarını IONIQ 3’e harcadık, yatırımlarımız sürecek.” diyen Kim, İzmit’te bu yıl 28 bin 760 adet IONIQ 3 üretmeyi hedeflediklerini belirterek, “28 bin 005 adet İzmit üretimi IONIQ 3’ü ihraç etmeyi planlıyoruz. Türkiye’de iç pazar satışlarını eylül ayında başlatmayı öngörüyoruz.” dedi. Hyundai Türkiye Satış, Pazarlama & Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel ise, “Hyundai’nin elektrikli araç yelpazesinde IONIQ 3 dahil 7 model var. Türkiye’de bu yıl 10 bin elektrikli araç satmayı hedefliyoruz. IONIQ 3’te kullanılan bataryanın hücre aşaması hariç üretimini İzmit’te yapacağız. Onun da yatırımını yapıyoruz.” açıklamalarında bulundu. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın kendilerine sürekli “Türkiye’de Ar-Ge merkezi kurun” çağrısında bulunduğunu belirten Kim, “Bazı teşvikler Ar-Ge merkezi kurma şartına bağlanmış görünüyor. Ancak, Türkiye’deki ölçek Ar-Ge merkezimizi getirmemiz için yeterli […]

Tüm detaylarına buradaki haberimizde yer verdiğimiz Bursalı Renault Boreal için düzenlenen resmi basın etkinliğinde dikkat çeken açıklamalar yapıldı. Taylan Özgür Dil tarafından aktarıldığı kadarıyla Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet etkinlikte, “Biz yatırım yapacağımızı söylediğimizde bunu yapıyoruz. 2023 yılında 400 milyon euro yatırımla Türkiye’de 4 yeni model üreteceğimizi açıklamıştık. Bu plana kararlılıkla devam ediyoruz. Duster ve Clio 6’nın ardından Boreal’in üretimi de Bursa’da başladı. Boral’in geliştirilmesinde Türk mühendisler önemli rol oynadı.” diye konuştu. BYD’nin geçtiğimiz hafta içerisinde askıya aldığını duyurdu Türkiye fabrikasına bir gönderme olarak görülen bu açıklamanın bir benzeri MAIS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu’dan da geldi. Tatoğlu etkinlikteki konuşmasında, “Biz Türkiye’ye ne söz verdiysek harfiyen yaptık.” dedi.

Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı, X hesabı üzerinden yaptığı son açıklamada kayıt dışı araç ticaretine odaklandı. Resmi paylaşımda, “Ticaret Bakanlığı olarak, giderek büyüyen ticaret hacmi ile ülke ekonomisindeki önemi her geçen gün artan ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretinde kayıt dışı faaliyetlerin ve tüketici mağduriyetlerinin önüne geçilmesine yönelik çalışma ve denetimlere aralıksız devam etmekteyiz. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik kapsamında, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenlerin Ticaret Bakanlığımızdan yetki belgesi almaları gerekmektedir. Ticaret Bakanlığımızca bugüne kadar 84.804 işletmeye ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi düzenlenmiştir. Bununla birlikte, Ticaret Bakanlığımızca düzenli olarak inceleme ve denetimler gerçekleştirilmekte olup Yönetmelik ile kural altına alındığı halde yetki belgesi olmadan ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretinde bulunduğu tespit edilen gerçek ve tüzel kişiler hakkında idari para cezası uygulanmaktadır. Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik kapsamında Ticaret Bakanlığımızca yakın zamanda yapılan incelemeler neticesinde, yetki belgesiz ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti faaliyetinde […]

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) bugün 2026 yılının ilk 5 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Resmi paylaşıma göre geçen yılın aynı dönemine göre toplam üretim yüzde 10 gerileyerek 538 bin 718 adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın ilk 5 aylık dönemine göre yüzde 20 düşüş yaşanan otomobil üretimi 301 bin 367 adet oldu. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 547 bin 115 adet olarak gerçekleşti. Ticari araç grubunda, yılın ilk 5 ayında üretim yüzde 6, ağır ticari araç grubunda yüzde 8 ve hafif ticari araç grubunda ise yüzde 6 artış gösterdi. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim 547 bin 115 adet olarak gerçekleşti. Mayıs ayında iş günü sayısının geçen yılın aynı ayına göre daha düşük olması sanayinin üretim ve ihracat rakamlarına yansıdı. Yılın ilk 5 ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 15, otomobil ihracatı ise yüzde 29 geriledi. Bu dönemde, toplam ihracat 373 bin 825 adet, […]

Uzun süredir geliştirilen yeni Hyundai i20 için paylaşılan son fotoğraflar, modelin genel olarak çok fazla beğenilmeyen tasarımını net şekilde karşımıza çıkardı. Özellikle arka tasarımı çok eleştirilen araç, tek parça panelde bir araya getirilen çift ekranın öne çıktığı farklı bir konsolla geliyor. Konsolunda fiziksel butonlara da yer verilen yeni i20, hem iç hem de dış tasarımda herkesin hoşuna gitmeyen büyük bir değişim geçiriyor. Türkiye ve Hindistan’ın yanı sıra Brezilya’da da üretilebileceği söylenen otomobil, halen tam olarak ne zaman tanıtılacak belli olmuş değil.