2026 Toyota Corolla Cross, “GR Sport” sürümüyle geldi. Resmi olarak tanıtılan makyajlı versiyon, tasarımı daha modern hale getiriyor.
2026 Toyota Corolla Cross için sunulan sportif “GR Sport” sürümü, popüler aracı biraz daha ilgi çekici hale getiriyor. Temelde gövde formu korunan ve yeni far/stop takımlarıyla makyajlanan araç, daha büyük bir orta konsol, yeni vites değiştirici, kablosuz telefon şarjı, yeni 10,5 inç bilgi-eğlence ekranı ve 12,3 inç dijital gösterge paneliyle geliyor. Araç için Avrupa’da iki farklı hibrit motor seçeneğinin sunulacağı açıklanıyor. Hybrid 140 modeli tek bir elektrik motoruyla eşleştirilmiş 1.8 litrelik dört silindirli üniteyle toplamda 138 beygir güç sunuyor. Hybrid 200 modeli ise 194 beygir gücü üreten 2.0 litrelik dört silindirli ünite ile elektrikli motoru kombinliyor.
Bundan önce Toyota Türkiye CEO’sunun yaptığı, “Kur artınca fiyat artmak zorunda” açıklaması dikkat çekmişti. Dünya’da yer alan habere göre kur artışının kaçınılmaz fiyat yükselişine neden olacağına değinen Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “Fiyatı üç şey belirler. Vergi, üretici ve kur” dedi ve şunları aktardı: ““Kur artınca fiyat artmak zorunda. Bunun başka bir çıkış yolu yok. Bir de ne zaman fiyatlar artar? Vergi yükselince tabi artar. Gümrük yükselir, artar. Onlar ayrı hikaye. Ama en temel konu döviz artarsa. Ya da üretici bir sebepten zam yaparsa. İşte sebepler belli. Sonuçta araçların maliyeti var. Ama en temel iki konu bu. Bugünlerdeki seyirde de kur arttığı sürece küçük büyük artık durum neyi gerektiriyorsa fiyat artışları kaçınılmaz olarak devam edebilir.”
Kredi ve ÖTV baremlerinde bir gelişme olmasını ümit ettiklerini ifade eden Ali Haydar Bozkurt, son güncellenmenin 2 yıl önce olduğunu hatırlattı. Bozkurt sözlerine şöyle devam etti: “Ama geçen hafta çıkan bir yeni tebliği görünce, dedim ki artık bu belli. Maalesef orada bir gelişme olmadı. Biz eskiden hatırlarsınız %70’in üzerinde kredi kullanımı yapardık. Şimdi yüzde 10’lara düştü. Çünkü zaten çok zorlaştırmıştı ve güncellenmeyince iyice tükendi. Yakın gelecekte ben orada bir değişiklik olacağını maalesef çok beklemiyorum.
ÖTV bareminde bir değişiklik olmasını da çok umut etmediğim gibi, hurda teşviğinden de beklentimiz kesinlikle kalmadı. Aslında temel beklenti kredi şu anda. En azından, en azından ikinci el araçlara o kısıtlamayı kaldırabilirler. Çünkü birinci elde, hadi anlıyoruz, çok satılmasın, ithalat olmasın bir yaklaşım olabilir. İkinci el, kapalı devre bir sistem. Orada binlerce esnaf var ekmek yiyen. Müşteriler var ikinci el araç almayı düşünen. Orayı biraz hareketlendirir belki en azından diye düşünüyorum ama yani görevi hepsi bir arada çıktığı için bilemiyorum.”