32 tonluk elektrikli dozer Lumina ML6 görücüye çıkarıldı. Elektrikli araçlar, iş makinesi alanında da artış göstermeye devam ediyor.
2021 yılında kurulan Lumina tarafından hazırlanan ML6, tamamen elektrikli bir dozer olarak karşımıza çıkarıldı. Şu anda prototip olarak sergilenen aracın arkasında 25 yaşındaki Ahmed Shubber yer alıyor. Lumina’nın İngiltere operasyonları başkanı David Wright araç hakkında yaptığı açıklamada, dozerin Caterpillar’ın orta büyüklükteki D6’sı ile aynı boyutta olduğunu, ancak çok daha büyük bir model olan D9 ile aynı miktarda yükü itebildiğini söylüyor. 3 milyon dolarlık harcama sonrasında hazırlanan prototipin, İngiltere’de bir araya getirildiği belirtiliyor. “300 kilovat seviyesinde şarj olabiliyor. Böylelikle bir buçuk saat içerisinde tamamen şarj edilebiliyor.” açıklaması yapılan model, çok sayıda ekrana sahip sade bir kabinle geliyor. “Yedi ila dokuz metreküp malzemeyi sekiz ila on saat boyunca sürekli olarak itebiliyoruz.” açıklaması yapılan ML6, modern bir tasarımı benimsiyor ve otonom kontrol altyapısına sahip olması için de çalışmalar yürütülüyor. Henüz birçok teknik detayı gizemini koruyan aracı önümüzdeki yıllarda ticari olarak satışa sunmak adına yatırım toplamayı hedefleyen şirket, bir sonraki prototiplerinin “Blade Runner” adında 100 tonluk bir elektrikli ekskavatör olduğunu belirtiyor.
Bundan önce dünyanın en büyük tamamen elektrikli gemisi China Zorrilla suya indirilmesi dikkat çekmişti. China Zorrilla, yapılan açıklamaya göre Avustralyalı gemi üreticisi Incat tarafından üretilmiş ve cuma günü Tazmanya’da suya indirilmiş. 130 metre uzunluğa sahip olan gemiye, 40 MWh üzeri kapasiteye sahip tam 250 tonluk bataryalar güç veriyor. Incat, geminin Güney Amerikalı feribot operatörü Buquebus için hazırlandığını açıklıyor. 2.100 yolcu ve 225 araç taşıma kapasitesine sahip olan geminin, Buenos Aires’ten Uruguay’a sefer yapacağı belirtiliyor. Henüz göreve başlamaya hazır olmayan gemi, başta LNG ile çalışması planlanıyorken, daha sonra odak noktası değişmiş. Temiz deniz taşımacılığı için çok büyük bir adım olan geminin adı, Uruguaylı oyuncu, yönetmen, yapımcı ve yazar China Zorrilla‘dan geliyor. Zorrilla’nın, Güney Amerika tiyatro sahnesinin “Grand Dame”ı olarak kabul edildiği belirtiliyor.
Gemi konusunda son dönemde en çok ses getiren şirket BYD olmuştu. Çinli otomobil devi BYD, kendi ihtiyaçları doğrultusunda hazırlattığı gemilerle Çin dışına büyük araç sevkiyatları gerçekleştirmeye devam ediyor. Bu süreçte 7 bin araç kapasiteli “Changzhou”, “Hefei”, “Explorer No 1” ve 9 bin araç kapasiteli “Shenzhen” gemilerini kullanan şirket, kısa süre önce “Shenzhen” gemisine yüklediği 7 binden fazla sıfır NEV aracını Brezilya’ya götürmek üzere yola çıkardı. 219 metre uzunluğundaki geminin, Brezilya’daki Itajaí Limanı’na 30 gün içinde ulaşması bekleniyor. Buna benzer bir konuyla yakın zaman önce Türkiye de gündeme gelmişti.
BYD Türkiye resmi X hesabından bir açıklama yapmış ve “Türkiye’deki yüksek talep dev araç gemimiz BYD CHANGZHOU’yu ülkemize getirdi!” demişti. Şirketten gelişme hakkında yapılan açıklamada tam olarak şunlara yer verilmişti: “Türkiye’deki yüksek talep dev araç gemimiz “BYD CHANGZHOU”yu ülkemize getirdi! LNG destekli çift yakıtlı sistemiyle sürdürülebilir lojistiğin öncüsü olan 7.000 araç kapasiteli dev gemimiz, yaklaşık 21 günlük yolculuğun ardından 5 Nisan’da Derince Safiport Limanı’na yanaştı.”