Elon Musk, uzun zamandır gündemde olan trilyon dolarlık ödeme paketinin onaylanmaması hâlinde Tesla’dan ayrılabileceğine işaret etmişti.
Elon Musk, geçtiğimiz günlerde eğer hissedarlar 6 Kasım’daki toplantıda istediği trilyon dolarlık ödeme paketini onaylamazsa Tesla’daki CEO’luk görevinden ayrılabileceğini belirten bir açıklamada bulundu. Musk açıklamasında, diğer otomotiv şirketlerinin CEO’larından çok daha iyi bir performans sergilediğini söyleyerek bu paketin kabul edilmemesi durumunda, Tesla’nın o liderlerden birini işe almayı düşünebileceğini ima etti. Bu konuda oldukça kararlı olan Musk, hissedarlardan istediğini almak adına şirketin geliştirdiği insansı robot üzerinden ilginç bir açıklama yaptı: “Maaş ya da ödeme deniyor ama gidip o parayı harcayacak değilim. Mesele şu: Eğer gerçekten bir robot ordusu kurarsak, bu ordunun üzerinde doğrudan olmasa bile en azından güçlü bir etkim olacak mı? Sonuçta konu buna geliyor. Üzerinde en azından ciddi bir etkimin olmadığı bir robot ordusunu yönetme fikri beni şu anda rahatsız ediyor.” Tesla’daki hissesini %13’ten yaklaşık %29’a çıkarmayı hedefleyen Musk, daha yüksek kontrol isteğini bir anda gündeme getirdiği robot ordusu üzerinden gerekçelendiriyor. “Tesla’daki para ve kontrol konusundaki temel endişem şu: Eğer gidip devasa bir robot ordusu kurarsam, bir gün beni görevden alabilirler mi? Aslında en çok korktuğum şey bu.” diyen Musk, trilyon dolarlık paketin kişisel kazançla ilgili olmadığını; asıl amacının Tesla’nın bir sonraki dönemine yön verebilmek için şirkette yeterli etkiye sahip olmayı sürdürmek olduğunu dile getiriyor.
Tesla’dan en son “kırpılmış” Model Y ve Model 3 gelmişti. Şirketin en uygun fiyatlı araçları olan Model Y Standard (ABD fiyatı: 39.990 dolar) ve Model 3 Standard (ABD fiyatı: 36.990 dolar), üst paketlerde sunulan birçok özelliği geride bırakıyor. Burada özellikle Türkiye pazarında da satılan Model Y’nin yeni sürümü dikkat çekiyor. Maliyeti azaltmak adına yeni araçta panoramik tavan yerine kapalı yapıda bir cam tavan kullanan Tesla, modelden arkadaki yolcular için konulan ikinci ekranı da kaldırıyor. Standart ambiyans aydınlatmasına yer verilmeyen “kırpılmış” Model Y, daha az hoparlöre sahip (7 adet) ve ön ile arka yüzünde birer ışık barı taşımıyor. Yeni versiyonlarda standart olarak 18 inç jantlar sunulurken, şu anda toplam üç farklı renk seçeneği listeleniyor. Yeni araçlardan arka koltuk ısıtma, ön koltuk soğutma ve HEPA filtresi de kaldırılmış durumda. Ayrıca kırpılmış modellerde otomatik kapanan aynalara ve adaptif far sistemine de yer verilmiyor. Kumaş destekli koltukların kullanıldığı araçlarda daha basit bir süspansiyon sistemi tercih ediliyor. Türkiye satışı olası Tesla Model Y Standard ve Türkiye’de satılmayacak olan Model 3 Standard, ortak olarak 300 beygir gücünde tek bir elektrik motorunu (arkadan itiş) temel alıyor. 69 kWh batarya ile donatılan araçlar için 521 km menzil açıklanıyor. Model Y Standard için 0-100 km/s hızlanma süresi 6,8 saniye, Model 3 Standard içinse 5,8 saniye olarak paylaşılıyor.