Levent Tuna tarafından tasarlanan elektrikli model Ford SuperVan, Nürburgring Nordschleife’da kendi sınıfının en hızlısı oldu.
Ford, herkese yönelik araçların yanında eşi benzeri olmayan özel çalışmalar da hazırlıyor ve bunların en çok dikkat çekenlerinden biri Ford SuperVan. “Şimdiye Kadarki En Hızlı Transit” mottosuyla görücüye çıkarılan ve artık Ford bünyesinde çalışmayan Levent Tuna tarafından tasarlanan araç, atası 1971 Ford SuperVan’dan gelen genleriyle gerçek anlamda sınırları zorluyor. Özellikle rüzgârlık gibi kullanılan açık yapılı arka kısmıyla dikkat çeken Ford SuperVan, tasarımı kadar teknik özellikleriyle de nefes kesmişti. Araç, taşıdığı dört adet elektrik motoru ile tam 2 bin beygir güç üretebiliyor. Çok iddialı aracı şimdi gündeme getiren Romain Dumas tarafından elde edilen Nürburgring Nordschleife derecesi oldu. “Yeşil Cehennem”i 6:48.42’lik süreyle tamamlayan model, “van” sınıfının açık ara farkla en hızlısı oldu. Genel klasmanda pistin dokuzuncu en hızlı aracı olan SuperVan, Porsche 911 GT3 RS, Chevy Corvette ZR1X ve Ford Mustang GTD gibi güçlü modelleri geride bıraktı. Bu rekor doğrudan 51 yaşında hayatını kaybeden “Nürburgring Kraliçesi” Sabine Schmitz’e adandı. Schmitz, Jeremy Clarkson’ın Top Gear programı kapsamında “Jaguar S-Type” ile elde ettiği 9:59’luk Nordschleife turunu bir van ile geçebileceğini söylemiş ve bu deneme için bir standart bir Ford Transit tercih etmişti. Schmitz, Ford Transit ile 10:12’nin altına inememiş ancak yine de inanılmaz bir performans ortaya koymuştu.