Japonya’da konuşan Nissan CEO’su Ivan Espinosa, şirketin uygun fiyatlı bir spor otomobil üretmek istemesi durumunda, “Modifiye edilmiş bir Sentra yapmak yerine, muhtemelen Silvia gibi gerçek ve uygun fiyatlı bir spor otomobil yapmayı tercih ederim.” ifadelerini kullandı. Kesin olarak yeni nesil bir Silvia’nın geleceğini söylemeyen ancak şartların oluşması halinde ikonik rozeti geleceğe taşımak isteyen Espinosa, açıklamasında çok uzun zamandır beklenen GT-R R36’nın geliştirme aşamasında olduğunu da doğruladı. Yeni nesil GT-R bir süredir gündemde yer alıyor. Kısa süre önce yaptığı açıklamada GT-R’ın geleceğe taşınacağını belirten ve bir sonraki versiyonun 2030’da geleceğine işaret eden Nissan Kuzey Amerika Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Planlama Direktörü Ponz Pandikuthira, yeni modelde çift turbolu V6 ünitenin (VR38) kullanılabileceğini aktarmıştı. Daha önceki bazı işaretlerin ve açıklamaların aksine tamamen elektrikli yapı üzerine kurulmayacak yeni nesil GT-R, aktarıldığı kadarıyla katı emisyon kuralları nedeniyle elektrikten tamamen uzak kalmayacak; yani “hibrit” yapıyı benimseyecek. Yeni modelin erken geliştirme aşamalarına başlandığını belirten yönetici, büyük merak uyandıran R36 hakkında somut detayların 2028’de gelebileceğini söylemişti.