ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, ithal otomobil vergilerine yönelik yeni düzenleme hakkında açıklamalarda bulundu.
BloombergHT’nin sorularını yanıtlayan ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, hazırlık yapmaya imkan tanımadan ani olarak hayata geçirilen ve sektörü önemli ölçüde etkileyen bu gibi düzenlemelerin sektörde öngörülebilirliği zorlaştırdığını ifade etti ve otomotiv sektörünün yapısı gereği uzun vadeli öngörü, hazırlık ve sipariş zamanlamalarına ihtiyaç duyan bir sektör olduğunu söyledi. Bozkurt ayrıca yeni yönetmeliğin yürürlüğe girmesi için 60 günlük süre dahi verilse, bu sürenin siparişlerin revize edilmesi ve yeniden planlanması adına yeterli olamayabileceğine değindi. Sektörün en az üç ay öncesinden gelecek döneme ilişkin pazara sunacağı ürünlere dair hazırlık yapmakta olduğunu ve global otomotiv sektöründen bu şekilde pay aldığını belirtti. Bozkurt, farklı aşamalarda vergi sistemi üzerinden sürekli yeni bir kural konmasının öngörülebilirliği azaltırken global otomotiv sektörünün parçası olan markaların ticaretini ve rekabet gücünü etkilediğini söyledi. Başkan, tüketicilerin bu düzenlemeler sonrası vergi avantajı olan ürünlere yöneldiğini de açıkça gözlemlediklerini belirtti. Bunların ardından, markaların orta ve uzun vadeli planlama yapmasının ise zorlaştığını ifade etti.
Düzenlemeyi Çin ve ABD’ye kolaylık olarak nitelendiren Bozkurt yukarıdakilere ek olarak şunları paylaştı: “Söz konusu düzenlemenin nihai amacını netleştirmek üzere uzman görüşlerine başvuruyoruz. Görünen o ki düzenleme ile Çin ve Amerika gibi Serbest Ticaret Anlaşması olmayan ülkelere kolaylıklar sağlanmış, ancak daha önce gümrükte vergi oranı yüzde 10 olan ve Serbest Ticaret Anlaşması olmayan ülkelere de ek mali yükümlülük ile artışlar getirilmiş. Amaç yerli üretimi desteklemek olarak görünse de, düzenlemenin pazara olan etkisini önümüzdeki aylar gösterecek.” Öte yandan Bozkurt şu açıklamalarla sözlerine son verdi: “Daha önce de önerdiğimiz ve sunduğumuz gibi otomobile ulaşmayı kolaylaştıran, vergi yükünü azaltan çağdaş, yepyeni bir vergi sisteminin oluşturulmasını öneriyoruz. Devletin toplam gelirlerinin azalmadığı, araçlar üzerindeki vergi yükünün daha adil dağıtıldığı ve modern araç kullanımını teşvik eden bir vergi sistemini savunuyoruz.”