Tamamen elektrikli Ferrari modeli Electtrica için ilk resmi bilgiler paylaşıldı. Aracın tasarımı ise henüz gösterilmedi.
Tamamen elektrikli ilk Ferrari modeli olacak Electtrica, resmi olarak 2026’nın ilk çeyreğinde görücüye çıkarılacak. Efsanevi Apple tasarımcısı Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom’un desteğiyle hazırlandığı açıklanan araç, paylaşılan teknik verilere göre dört farklı elektrik motoru üzerinden 1.000 beygir civarında güç sunacak. 800V temelli Electtrica’da şaseye entegre 122 kWh kapasiteli bir batarya paketine yer verilecek. WLTP menzili şu anda 530 km olarak açıklanan elektrikli süper otomobil, 0’dan 100 km/s hıza 2,5 saniyede çıkabilecek ve maksimumda 300 km/s hıza ulaşabilecek. Şartlara anında uyum sağlayabilen yüksek teknoloji aktif süspansiyon sistemiyle (Ferrari Active Suspension Technology /FAST) donatılacağı da açıklanan Electtrica, sanal motor sesine sahip olacak. Ancak burada diğer firmalardan farklı olarak daha kompleks bir yöntem kullanılacak. Resmi açıklamaya göre Ferrari, modelin arkasındaki elektrik motorlarına bir ivmeölçer yerleştirmiş. Bu sensör motorlardan gelen titreşimleri algılayıp dijital bir amplifikatörden geçirecek ve bu sayede aslında doğrudan motor tarafından üretilen bir ses oluşturulacak. Sonuç olarak hazır bir ses kaydı yerine tamamen gerçek bir elektrikli motor sesi kullanılacak. İtalyan üretici Electtrica’da arka lastiklerin de bağımsız olarak hareket edebileceğini açıklıyor. Bu özellik, hem viraj performansını hem de düşük hızdaki manevra kabiliyetini ciddi seviyede iyileştiriyor. Ferrari, aracın farklı vitesleri taklit eden beş ayrı güç ve tork ayarına sahip olduğunu da söylüyor. Aktarıldığı kadarıyla sürücüler direksiyonun arkasındaki vites artırma kulakçığıyla bu ayarlar arasında geçiş yapabilecek. Satış fiyatı henüz açıklanmayan Electtrica, kâğıt üzerinde çok güçlü görünüyor; ancak markanın hitap ettiği kitlenin büyük bir bölümünü kesinlikle heyecanlandırmıyor.