Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Toyota, yeni dört silindirli motoru ile güç konusunda oldukça iddialı görünüyor.
2024 yılında Automotive News’e konuşan Toyota yetkilisi Hiroki Nakajima, yeni 1.5 ve 2.0 litrelik motorlarından “ezber bozan çözümler” olarak bahsetmişti. Bu motorların mevcut içten yanmalı motorlara kıyasla “tamamen farklı” olduğunu söyleyen Nakajima, yeni motorların daha kısa bir piston hareket mesafesine sahip olduğunu ve bunun başarılmasının çok zor bir görev olduğunu belirtmişti. Normalden daha küçük boyutlu yeni motorlar, sadece fosil yakıtlarla değil, aynı zamanda biyoyakıt, hidrojen ve hatta sentetik yakıtla da çalışabilecek şekilde tasarlanıyor. Daha sonra bu dikkat çeken yeni motorların güçleriyle ilgili iddialar gündeme gelmişti. Yeni 2.0 litrelik turbo motorun yarış formunda herhangi bir elektrik desteği olmadan 592 beygir güç sunabileceği aktarılmıştı. Bu motorun normal araçlarda 395 beygir güç (550 Nm tork) sunacağı iddia edilirken, benzinli motorun aynı zamanda 296 beygirlik (400 Nm tork) bir versiyonunun geliştirildiği de söylenmişti. Bugün spesifik olarak G20E kodlu 2.0 litrelik ünite gündeme geldi. Şirket yetkilileri yeni motorun büyük bir turbo ile 600 beygire kolaylıkla ulaşabileceğini dile getirdi. Bu gücü güncel regülasyonlar nedeniyle seri üretimi yapılacak bir araçta sunması beklenmeyen Toyota, içten yanmalı motorları geleceğe taşımak istediğini sık sık belirtiyor ve bu konuda büyük yatırımlar yapıyor.
Geçtiğimiz yıl bir araya gelen Toyota, Mazda ve Subaru, CO2 emisyonlarıyla mücadele etmek için yeni nesil karbon-nötr motorlar geliştireceğini duyurmuştu. Üç dev isim ortak olarak tek bir motor üzerinde de çalışmayacak. Yapılan resmi açıklamaya göre Subaru yeni nesil “boxer”, Toyota “sıralı dört silindir“, Mazda ise “rotary” motorlar geliştirecek. Bu yeni motorlar kompakt, güçlü ve alternatif yakıtlarla uyumlu olacak şekilde tasarlanacak, içten yanmalı motorlar kesin olarak geleceğe taşınacak. Daha çevreci hedef kapsamında yeni içten yanmalı motorları hibrit bir temel üzerine kuracaklarını yani elektrik desteğini göz ardı etmeyeceklerini belirten devler, otomobil sektörünün geleceğinin tamamen elektrikli araçlardan oluşacağını biliyor ancak bunun için henüz aşırı acele etmek istemiyor.