2022 içerisinde Türkiye’de satışa sunulacak olan Dacia Spring Electric, 1 yıldan kısa sürede yakaladığı satış rakamlarıyla iddialı geliyor.
Tedarik problemleri ve koronavirüs etkisinin, 2021’de pek çok üreticiyi zor duruma soktuğu bir sır değil. Ocak ayı içerisinde mali sonuçlarını açıklayan Renault tarafındaki rakamlar bunu net şekilde de ortaya koyarken, grup içerisinde her şeye rağmen yükseliş yakalayan Dacia 2022’ye umutla bakıyor. İlk elektrikli model Spring Electric de bu tabloda dikkat çekenler arasında. Mart 2021’de lanse edilişinden itibaren segmentinin en erişilebiliri iddiasını taşıyan modelin kıs sürede yakaladığı sipariş adediyle iddialı geliyor. Markasının 2021’de yakaladığı 537.095 adetlik satış adedi içerisinde net 27.876 adetlik payı olan Dacia Spring Electric, sipariş olarak bakıldığında ise 45 bin seviyelerini geçiyor. Eğer her şey planlandığı gibi giderse bu yıl içerisinde Türkiye satışları da başlayacak olan modelin günümüz itibarıyla Fransa’da 17.390 euroluk başlangıç fiyatı bulunuyor. Üst donanım paketiyle birlikte ise rakam 18.990 euroya yükseliyor.
Seri üretim formunda yaklaşık yüzde 10’luk menzil iyileştirmesiyle taşınan Spring Electric, 225 kilometreyi görebiliyor. Bu rakamı karma tüketim olarak paylaşan Dacia, Eco sürüş modu ve şehir içi kullanım dinamiklerinde menzilin 295 kilometreye kadar esnetilebileceğini iddia ediyor. Aracın altyapısında ise 26,8 kWh’lik batarya konumlandırılıyor. Kullanıcılar bu bataryayı 220V kaynak üzerinden yaklaşık 14 saat, 7,4 kW’lık Wallbox kaynağı üzerinden ise yaklaşık 5 saatte tamamen dolu hale getirebiliyor. Aracın desteklediği en hızlı şarj kaynağı ise 30 kW. Bu senaryoda ise tamamen dolum yaklaşık 1,5 saat aralığında yakalanabiliyor.