BMW M Başkanı Frank van Meel’in PistonHeads’e yaptığı açıklamaya göre, yeni M3’ün içten yanmalı motora sahip versiyonu “plug-in hibrit” olmayacak. Bunun yerine 48 voltluk hafif hibrit sistemin kullanılması beklenen aracın kalbinde, M Ignite teknolojisine sahip güncellenmiş sıralı altı silindirli “S58” ünite yer alacak. Plug-in hibrit altyapısının getirdiği ekstra batarya ağırlığının kurbanı olmayacak yeni BMW M3’ün tamamen elektrikli ayrı bir versiyonu da pazara sunulacak.
Yeni BMW M3’ün içten yanmalı motora sahip versiyonu “plug-in hibrit” olmayacak
İLGİLİ HABERLER
Elektrikli BMW M3 için kamuflajlı görseller paylaşıldı
Mercedes-Benz, içten yanmalı motor yatırımını yine artırıyor
Elektrikli BMW M3 için ön tasarım sızdırıldı
Bir sonraki BMW M3 ve M4 modelleri elektrikli olabilir
1.000 beygirlik elektrikli BMW M3 için yeni açıklamalar geldi
