Toyota, hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli araçlara uygun platformuyla ilgili yeni bilgiler paylaştı
Toyota, aynı anda hibrit, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli araçlara destek veren yeni bir platform geliştiriyor. Bu sayede maliyet açısından ciddi fark yaratacağı belirtilen platformun hibrit kısmında merkeze, mevcut 1.5 ve 1.8 litrelik motorların yerini alacak yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor konumlandırılıyor. İstenirse turbo ile desteklenebilen bu ünite, yeni platformda öncekilere kıyasla daha küçük elektrik motorları ve güç kontrol ünitesiyle birlikte çalışıyor. Yeni hibrit ünitelerin daha hafif ve kompakt olacağını belirten Japon üretici, altyapının yakıt verimliliğini yüzde 15’in üzerinde artıracağını açıklıyor. Toyota’nın yeniden tasarladığı motor araçlarda daha alçakta konumlanıyor ve bu sayede gelecekteki modellerin daha alçak kaputlu, daha zarif tasarımlara sahip olması bekleniyor. Şirket, hibrit ve plug-in hibrit modellerde bataryaların iç mekandan ödün verdirmeyeceğini söylerken, verimlilik artışının ısı yönetimi, sürtünme ve elektrik kayıplarındaki iyileştirmelerin yanı sıra daha iyi aerodinamikten gelmesi hedefleniyor. Bu motoru diğer otomobil üreticilerine de satmayı planladığı ifade edilen Toyota, 2027’de resmi olarak tanıtılacak yeni “Corolla” da farklı altyapılara yer verecek. Müşterilere tamamen elektrikli versiyonun yanı sıra benzinli, hibrit ve plug-in hibrit seçenekler sunulacak.











