Avrupa’ya inanılmaz bir hızla giriş yapan Çinli rakipler, Çin pazarında düşen gelirler ve ABD’deki yüksek vergiler, Volkswagen üzerindeki baskıyı artırıyor. Aynı zamanda maddi durumun uzun süredir iyi olmaması ve yükselen üretim maliyetleri üzerinden çalışanlara yönelik bir açıklamada bulunan Volkswagen CEO’su Oliver Blume, şirketin durumunun “oldukça kritik” olduğunu vurguluyor. Mevcut koşullarda yüzde 4’ün altındaki kâr marjlarının makul olduğunu ancak uzun vadede yeni teknolojiler, yeni ürünler ve tesisler için yeterli finansman yaratmaya yetmeyeceğini belirten Blume, şirketin genel giderlerinin rakiplerine kıyasla halen yüzde 30’dan daha yüksek olduğunu ifade ediyor. Bu nedenle bir kez daha büyük çaplı işten çıkarmaların ve fabrika kapatmalarının kaçınılmaz olduğunu söylüyor. İşleri yeniden yoluna koymak amacıyla kapsamlı bir yapılanma üzerinde çalışan Volkswagen, kısa süre önce 50 bin kişiyi işten çıkarmayı planladığını belirtmişti. Daha sonra ise otomotiv devinin 50 bin kişiyi daha işten çıkarmak istediği konuşulmaya başlanmıştı. Dört farklı otomobil fabrikasını kapatmayı planladığı iddia edilen marka, maddi baskılar nedeniyle kapsamlı bir küçülme programı hazırlıyor. Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Cupra ve Skoda gibi markaları bünyesinde bulunduran Alman otomotiv devi, sunduğu model sayısını tüm markalar genelinde 2030’a kadar kademeli olarak yarı yarıya azaltmak istiyor. Yeni dönemde yalnızca yüksek satış rakamlarına ulaşan ve güçlü kârlılık sağlayan araçları ürün gamında tutmak isteyen şirket, bu modeller için sunulan opsiyonları da yüzde 75 oranında azaltmayı hedefliyor. Hangi modellerin ürün gamında kalacağı ise halen belli değil.







