ASFALT

Efsanevi Formula 1 tasarımcısı Adrian Newey tarafından hazırlanan Red Bull RB17 için nihai tasarım paylaşıldı. Yüksek aerodinamik performans odağıyla tasarlanan hiper otomobil modeli RB17, toplamda 50 adet üretilecek bir sanat eseri olarak oldukça etkileyici görünüyor. RB17’nin kalbinde 15.000 devire kadar çıkabilen ve 1.000 beygir güç üreten 4,5 litrelik Cosworth imzalı V10 atmosferik motor yer alıyor. Gücü arka aksa ileten otomatik şanzımana entegre 200 beygirlik elektrik motoruna da yer verilen model, toplamda tam 1.200 beygire ulaşıyor. 900 kg’dan daha hafif olan hiper otomobil, 1.700 kg yere basma kuvveti üretebiliyor ve rahatlıkla 350 km/s hızın üzerine çıkabiliyor. Adrian Newey, yeni şaheseri hakkında şunları söylüyor: “RB17 benimsediğimiz her şeyi barındırıyor: Yadsınamaz güç, hız ve güzellik. RB17’yi “F1″ hızlarında sürüş heyecanının bir arkadaşınız veya partnerinizle yaşabilmeniz için iki kişilik olarak tasarladık.”

Yerli otomobil girişimi Togg adına bir açıklama yapan Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, “Almanya’da kasım ve aralık aylarında 240 satış sözleşmesi yapıp, yıl sonu itibarıyla 144 aracımızı teslim ettik. Teslimatlarımız hala devam ediyor. Özellikle ‘Avrupalı bir üretici’ olarak görülmemiz, uzaktan güncellenebilme özelliğimizle sürekli yeni ve güncel olan yazılımımız, sade dijital deneyimimiz ve Euro NCAP’ten aldığımız 5 yıldız Alman kullanıcılar tarafından beğeniyle karşılanıyor. Trumore üzerinden yürüttüğümüz uçtan uca dijital satın alma süreci de beklentilerle örtüşen, şeffaf ve takip edilebilir bir deneyim sunuyor. Kullanıcılarımızın satış öncesi test sürüşü randevuları, satış, ödeme, finansman, satış sonrası işlemler gibi süreçleri takip edebildikleri Trumore uygulamamızı indirenlerin sayısı ise Almanya’da şu ana kadar 50 bin kişiyi aştı.”” ifadelerini kullandı.

Yerli otomobil girişimi Togg, 2025 yılında 39 bin 20 adet T10X ve T10F’i kullanıcılarla buluşturduklarını duyurdu. Toplam kullanıcı sayısını 88 binin üzerine taşıdıklarını belirten şirket adına konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, “Türkiye’nin yükselen elektrikli araç ekosistemiyle birlikte Avrupa pazarının da en çok tercih edilen markalarından biri olmak için var gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz. 2025 yılı için kontrollü bir planla ilerlediğimiz Almanya’da kasım ve aralık aylarında 240 satış sözleşmesi yapıp, yıl sonu itibarıyla 144 aracımızı teslim ettik. Teslimatlarımız hala devam ediyor. Özellikle ‘Avrupalı bir üretici’ olarak görülmemiz, uzaktan güncellenebilme özelliğimizle sürekli yeni ve güncel olan yazılımımız, sade dijital deneyimimiz ve Euro NCAP’ten aldığımız 5 yıldız Alman kullanıcılar tarafından beğeniyle karşılanıyor.” ifadelerini kullandı.

Önümüzdeki aylarda satışa sunulacak tamamen elektrikli Volkswagen ID. Polo’nun konsol tasarımı paylaşıldı. Sürücülerden gelen geri bildirimler doğrultusunda çok sayıda fiziksel butona yer verilen model, kumaşın ağırlıkta olduğu çift ekranlı modern bir konsol tasarımıyla geliyor. Dijital gösterge panelinde retro tasarımlara yer verilen araç, MEB+ platformunu temel alıyor. Volkswagen’in daha önce yaptığı resmi açıklamaya göre ID. Polo ilk aşamada 85 kW (114 beygir), 99 kW (133 beygir) ve 155 kW (208 beygir) olmak üzere üç farklı versiyonla satışa sunulacak. Aracın daha sonra 166 kW (223 beygir) güç sunan GTI versiyonu da piyasaya çıkacak. ID. Polo’nun 85 kW ve 99 kW’lık versiyonlarında 37 kWh LFP batarya, 155 kW ve 166 kW’lık versiyonlarında ise 52 kWh NMC batarya yer alacak. 52 kWh NMC bataryaya sahip versiyonların ideal şartlarda 450 km menzil sunacağını belirten Volkswagen, 130 kW’a kadar DC şarj desteği sunan aracın 30 bin euro fiyattan satışa sunulacağını belirtiyor.

Otomobil gazetecisi Emre Özpeynirci tarafından aktarıldığı kadarıyla Honda ZR-V yeniden Türkiye’de satışa sunulacak. ZR-V’yi ve CR-V’yi uygulanan ek vergi %60’tan %35’e (%10 + %25) indirildiği için Çin’den getirecek olan şirket, Türkiye’de satacağı Jazz, HR-V ve Type R gibi modelleri ise doğrudan Japonya’dan ithal edecek. Honda Türkiye geçtiğimiz gün Civic’in Türkiye satışını durdurduğunu duyurmuştu. Şirket bu sürpriz karar hakkında %25’lik ilave gümrük vergisine değinmeden şunları söylemişti: “Son yıllarda sedan araçlara olan ilginin azalması ve gelişen pazar koşulları ile birlikte, Civic model araçları bir süre ürün gamımızdan çıkartma kararı almış bulunuyoruz.”

Hazırladığı özel BMW modelleriyle ünlenen Almanya merkezli Alpina, 2022 yılında BMW Group tarafından satın alınmış ve yapılan anlaşma kapsamında 2025’in sonuna kadar bağımsız olarak çalışmaya devam etmişti. Bu anlaşmanın sonuna gelindi ve 1 Ocak 2026 itibarıyla BMW Group bünyesinde “BMW Alpina” isimli yeni bir marka oluşturuldu. Geniş kişiselleştirme seçeneklerine sahip lüks araçlar hazırlayacak marka, BMW’nin ürettiği araçların (buna elektrikli modeller de dâhil) ultra zenginlere özel versiyonlarıyla otomobil dünyasında dikkat çekmeye devam edecek.

BYD, tamamen elektrikli otomobil satışında Tesla’yı ciddi bir farkla geride bıraktı. Tesla, 2025 yılını 1 milyon 639 bin 129 araç sevkiyatıyla kapatırken, en büyük rakibi 2 milyon 254 bin 714’e ulaştı. 2025 yılında Tesla’ya kıyasla 600 binden fazla elektrikli araç satışı gerçekleştiren BYD, geride bıraktığımız yılı ürün gamındaki diğer araçlarla (otobüsler, ticari modeller, plug-in hibrit araçlar vb.) birlikte 4 milyon 550 bin 36 araç satışıyla kapattı. Tesla’dan daha fazla elektrikli modele sahip olan şirket hızlı bir şekilde büyümeye devam ediyor.

Tesla, 2025’in dördüncü çeyreğinde toplam 434.358 adet araç üretti ve 418.227 adet sevkiyat gerçekleştirdi. Son çeyrekte Model 3 ve Model Y’den 422.652 adet üreten şirket, 2025 toplamında 1 milyon 654 bin 667 araç üretimine ve 1 milyon 636 bin 129 araç sevkiyatına ulaştı. Şirketin teslimatları, 2025’in dördüncü çeyreğinde 2024’ün aynı dönemine kıyasla yüzde 15 azaldı. 2025 toplamındaki teslimatları ise 2024’e kıyasla yüzde 9 oranında azalan şirket, tamamen elektrikli otomobil satışında en büyük rakibi BYD’nin gerisinde kaldı. BYD, 2025’i 2 milyon 254 bin 714 elektrikli otomobil satışıyla kapattı.

Otomobil gazetecisi Emre Özpeynirci’nin aktardığına göre Honda, sürpriz bir karar alarak Türkiye’de “Civic” satışını durdurdu. Bu konuda eklenen yüzde 25 ilave gümrük vergisine değinilmeden yapılan açıklamada, “Son yıllarda sedan araçlara olan ilginin azalması ve gelişen pazar koşullarıyla birlikte Civic model araçları bir süreliğine ürün gamımızdan çıkarma kararı almış bulunuyoruz.” ifadelerine yer verildi. Şirketin resmî internet sitesinde şu anda Jazz, HR-V, CR-V ve Civic Type R modelleri listeleniyor. Geçtiğimiz aylarda, Honda’nın 2026’nın başında Türkiye’ye yeni Prelude modelini getireceği belirtilmişti. 5 milyon TL’den pahalı olacak yeni Prelude, 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motoru ve iki elektrik motoruyla toplamda 200 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza ulaşması 7,2 saniye süren ve bu yönüyle birçok kişide hayal kırıklığı yaratan yeni Prelude, 1.460 kg’lık bir gövde ağırlığına sahip.

Yeni tamamen elektrikli BYD Yangwang U7 otomobil modeli, Çin’in resmi “Ministry of Industry and Information Technology.” kayıtlarında göründüğü kadarıyla en üst sürümüyle 1.000 km civarında CLTC menziline (WLTP tahmini: 825 km, EPA tahmini: yaklaşık 705 km) sahip olacak. 150,01 kWh Blade LFP batarya ile donatılacağı ortaya çıkan araç için altta 135,5 kWh kapasiteli bir LFP batarya seçeneğinin de sunulacağı aktarılıyor. Dört adet 240 kW’lık elektrik motoruyla toplamda 960 kW (1.287 beygir) güç üretmesi beklenen elektrikli sedan, 0’dan 100 km/s hıza 2,9 saniyede çıkabilecek ve maksimumda 270 km/s hıza rahatlıkla ulaşabilecek.