ASFALT

Bugün yapılan resmi açıklamaya göre McLaren, bir sonraki süper otomobil modeline “McL 820” adını verecek. 2027’de tanıtılacağı aktarılan aracın, henüz kesinleşmemiş olsa da hibrit V8 üzerinden 800 beygir civarında güç üretmesi bekleniyor. McLaren, yeni süper otomobillerin yanı sıra “SUV” pazarına girmeye de hazırlanıyor. Şirket, geçtiğimiz ay yaptığı resmi açıklamada İngiltere’deki fabrikasına SUV üretimi için yaklaşık 674 milyon dolar yatırım yapacağını duyurmuştu. Ferrari Purosangue ve Aston Martin DBX gibi araçlara rakip olarak konumlandırılacak model, planlarda bir değişiklik olmazsa 2030’dan önce satışa çıkacak.

Bu konuda bir açıklama yapan Hyundai Motor Avrupa Başkan Yardımcısı, Avrupa Ürün ve Ürün Direktörlüğü Başkanı Christopher McKinnon, şunları söyledi: “Avrupa’da Yılın Otomobili finalistleri arasında yer almak, IONIQ 3 ve üretimde gösterilen emeğin takdir edilmesi açısından büyük önem taşıyor. Avrupalı müşterilerin ihtiyaçlarına göre şekillenen; özgün tasarımı, sınıfının öncüsü aerodinamik özellikleri, yüksek menzili ve olağanüstü iç mekan genişliğini, gelişmiş teknoloji ve erişilebilir bir fiyatla birleştiren bir elektrikli otomobil geliştirmek üzere yola çıktık. Siparişlerin şimdiden beklentilerimizi aşmasıyla birlikte müşterilerden aldığımız geri dönüşler de bizim için son derece cesaret verici oldu. Bu adaylık, modelimizin tüm bu özellikleri bir arada sunan güçlü yapısını ve elektrikli mobiliteyi daha fazla kişi için hem cazip hem de pratik hale getirme hedefimizi yansıtıyor”. Diğer finalistler BMW iX3, Cupra Raval, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo ve Volvo EX60 olurken, geçtiğimiz yılın büyük ödülü yeni nesil Mercedes-Benz CLA almıştı.

Skoda, 2026 yılının ilk dokuz ayına yönelik veriler paylaştı. Ocak-Eylül döneminde dünya genelinde 812 bin 400 aracı müşterileriyle buluşturan marka, teslimatlarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6.1 artırdı. Avrupa’da 666 bin 798 adetlik satışa ulaşan şirket, Avrupa’nın en çok satan ikinci otomobil markası konumunu güçlendirdi. Şirketin satış gelirleri yüzde 3.5 oranında yükselirken, faaliyet karı yüzde 7.4 arttı. Marka, yılın ilk dokuz ayında dünya genelinde 203 bin 100 adet tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araç satışı gerçekleştirerek bu alandaki satışlarını yüzde 34.7 artırdı. Avrupa’da ise tamamen elektrikli modellerin satışları yüzde 41.3 artışla 167 bin 400 adede ulaştı. Yılın ilk dokuz ayında 138 bin adetle Octavia, markanın dünya genelinde en çok tercih edilen otomobili olmayı sürdürdü. Octavia’yı 107 bin 800 adetle Kodiaq, 92 bin 200 adetle Kamiq ve Elroq takip ederken, Fabia’nın satışları 88 bin 100 adet olarak gerçekleşti. Skoda, Türkiye’de daralan otomotiv pazarına rağmen pazar payını artırdı. Yılın ilk dokuz […]

Polo’nun tamamen elektrikli versiyonu ID. Polo’yu hazırlayan Volkswagen, elektrikli Golf’ü (ID. Golf) şimdilik askıya aldı. Bu kararı mevcut finansal sıkıntılar nedeniyle aldığı öne sürülen Alman üretici, tamamen elektrikli Golf’ü 2030’dan önce pazara sunmayabilir. Geçtiğimiz aylarda bir açıklama yapan Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, “Harika bir ürün yelpazesine sahibiz, bu yüzden 2028’de elektrikli bir Golf’e ihtiyacımız yok. Portföyümüzdeki araçlarla şu an gayet iyi durumdayız.” demişti.

Mercedes-Benz Türkiye, En Yakıt ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında kurduğu elektrikli araç şarj ağını büyütmeye devam ediyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre Silivri Karbey Dinlenme Tesisleri’nde faaliyete geçen ilk Premium istasyonun ardından Urla, Selçuk, Adana ve İzmir Mavişehir lokasyonlarıyla ağa 4 yeni lokasyon ve 40 soket daha eklendi. Gelişme hakkında bir açıklama yapan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, En Yakıt ile başlatılan iş birliğinin Karbey’in ardından Urla, Selçuk, Adana ve Mavişehire taşınarak 5 lokasyonda 56 sokete ulaştığını belirtti. Bayrak, Türkiye’nin ilk Flagship konseptli istasyonu Adana Charging Hub’ın yüksek şarj kapasitesini Mercedes-Benz’in kalite, tasarım ve müşteri deneyimi yaklaşımıyla buluşturduğunu; otoyol, AVM ve şehir içi gibi farklı kullanım senaryolarına uygun lokasyonlarla müşterilerin hem uzun yolculuklarında hem de günlük yaşamlarında yanında olmayı sürdüreceklerini ifade etti. En Yakıt İcra Kurulu Başkanı Özcan Akcan ise elektrikli mobiliteyi yalnızca şarj altyapısını büyütmek değil, kullanıcı deneyimini dönüştürmek olarak gördüklerini vurguladı. Akcan, Mercedes-Benz ile […]

Bugatti CEO’su Mate Rimac bu kez yeni araç daha ya da açıklama değil, sürpriz bir hırsızlık olayıyla gündeme geldi. Rimac’ın anahtarını içinde bıraktığı Bugatti Chiron’u, Hırvatistan’daki şirket binasından çalınmış. Sık sık toplantıda olduğu için test ya da konum değişikliği gibi durumlarda çalışanların kendisine ulaşmasının kolay olmadığını, bu yüzden anahtarı şirket sahasındayken her zaman aracın içinde bıraktığını belirten Rimac, hırsızlık anlaşıldığında polisi aradıklarını ancak beklemek yerine sahibi olduğu Porsche 911 ile Slovenya yönüne giden hırsızın peşine bizzat düştüğünü aktarıyor. Chiron’un canlı telemetri sistemiyle aracın konumunu, hızını ve yakıt seviyesini anlık olarak izleyen ve bu bilgileri bir grup sohbeti üzerinden polisle paylaşan Rimac, bu sayede Avusturya’da polis tarafından yakalanan aracına sağ salim ulaşmayı başarmış. Hırsıza acıdığı için şikayetçi olmadığını söyleyen Rimac, artık fabrika sahasında bile olsa anahtarları araçta bırakmayacağını belirtiyor. Ünlü yöneticinin paylaştığı güvenlik kamerası görüntülerinde, şüphelinin oldukça rahat şekilde sigara içip tesiste dolaştıktan sonra araca binerek uzaklaştığı görülüyor.

Özel modifiye çalışmalarını sürdüren Almanya merkezli ABT, bu kez Audi RS5 temelli yeni modeli RS5-R’ı görücüye çıkardı. Toplam 130 adet üretileceği açıklanan araç, oldukça etkileyici duran çift renkli boya uygulamasıyla dikkat çekiyor ve özel karbon fiber gövde parçaları sayesinde de çok daha kışkırtıcı bir görünüme kavuşuyor. Bu parçaların etkisiyle aerodinamik performansı da artan RS5-R, hem sedan hem de Avant versiyonuyla satışa sunuluyor. Kalbinde 2,9 litrelik biturbo V6’nın bulunduğu plug-in hibrit aracın gücünü ABT Power S performans yükseltmesiyle 503 beygirden 583 beygire, torkunu ise 825’ten 905 Nm’ye çıkaran şirket, araçtaki elektrik altyapısının desteğiyle sürücülere toplam 709 beygirin kontrolünü veriyor. Yere normalden daha yakın olan 184 bin euroluk RS5-R, 22 inçlik dövme jantlar üzerinde yol alıyor. Konsolu “Alcantara” ile kaplanan RS5-R’ın çok büyük ilgi görmesi bekleniyor.

Chery, Çin’in Wuhu kentinde düzenlenen International User Summit 2026 kapsamında gerçekleştirdiği Brand Night etkinliğinde, tamamen yeni TIGGO7 ve TIGGOX7 modellerinin dünya prömiyerini yaptı. Türkiye durumları hakkında bir bilginin verilmediği yeni SUV’lardan TIGGO7 için şunlar aktarıldı: “Ailelerin günlük yaşamlarındaki farklı ihtiyaçlarına odaklanılarak geliştirilen tamamen yeni TIGGO7, modern tasarımı, ferah yaşam alanı ve gelişmiş güvenlik teknolojileriyle öne çıkıyor. TIGGO ailesinin kaplandan ilham alan karakteristik tasarım anlayışını sürdüren model, güçlü dış görünümünü yat tasarımından esinlenen, yolcuları çevreleyen modern bir kabinle tamamlıyor. Yeni TIGGO7’nin esnek iç mekan tasarımı, yüksekliği ayarlanabilen ön koltukları ve sırtlık açıları ayarlanabilen arka koltukları, farklı yaş gruplarındaki aile bireylerinin konforlu yolculuk yapmasına olanak tanıyor. Hızlı tepki veren ısıtma ve soğutma sistemleri ise değişen hava koşullarında kabin içi konforun korunmasına katkı sağlıyor. Güvenliği ürün geliştirme yaklaşımının merkezine yerleştiren Chery, yeni TIGGO7’de gelişmiş gövde yapısını akıllı sürüş destek teknolojileriyle bir araya getiriyor. Modelin dünya prömiyerinde tanıtılan versiyonunda, yüzde 80’in üzerinde yüksek dayanımlı […]

Bu konuda Doğuş Otomotiv tarafından KAP’a yapılan resmi bildirimde, “Şirketimiz ile Volkswagen Grup Şirketleri arasında Volkswagen Binek Marka Otomobillerin Türkiye’de üretilebilmesi seçeneklerinin değerlendirilmesine İlişkin Niyet Mektubu imzalanmıştır. Şirketimiz ile Volkswagen Grup Şirketleri’nin gerçekleştireceği yeni iş birliğiyle; Türkiye Cumhuriyeti pazarına katma değerli ve yeni teknolojilere uygun ürünler sunulması, ülkemiz otomotiv sektörünün gelişimine katkı sağlanması öngörülmektedir.” ifadelerine yer verildi. Şirketten yapılan resmi basın açıklaması ise şöyle oldu: “Şirketimiz ile Volkswagen Grup Şirketleri arasında, Volkswagen Binek marka otomobillerin Türkiye’de üretilebilmesine yönelik seçeneklerin değerlendirilmesi amacıyla bir niyet mektubu imzalanmıştır. Konuya ilişkin gelişme, Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden kamuoyuyla paylaşılmıştır. Söz konusu iş birliği kapsamında, Türkiye Cumhuriyeti pazarına katma değerli ve yeni teknolojilere uygun ürünler sunulması ve ülkemiz otomotiv sektörünün gelişimine katkı sağlanması öngörülmektedir. Sürece ilişkin yeni gelişmeler, ilgili mevzuat ve kamuyu aydınlatma yükümlülükleri doğrultusunda kamuoyuyla paylaşılacaktır.” Volkswagen’in Manisa’da kurmayı planladığı Türkiye fabrika projesi 1 Temmuz 2020 tarihinde resmi olarak iptal edilmişti.

Toyota, aynı anda hibrit, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli araçlara destek veren yeni bir platform geliştiriyor. Bu sayede maliyet açısından ciddi fark yaratacağı belirtilen platformun hibrit kısmında merkeze, mevcut 1.5 ve 1.8 litrelik motorların yerini alacak yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor konumlandırılıyor. İstenirse turbo ile desteklenebilen bu ünite, yeni platformda öncekilere kıyasla daha küçük elektrik motorları ve güç kontrol ünitesiyle birlikte çalışıyor. Yeni hibrit ünitelerin daha hafif ve kompakt olacağını belirten Japon üretici, altyapının yakıt verimliliğini yüzde 15’in üzerinde artıracağını açıklıyor. Toyota’nın yeniden tasarladığı motor araçlarda daha alçakta konumlanıyor ve bu sayede gelecekteki modellerin daha alçak kaputlu, daha zarif tasarımlara sahip olması bekleniyor. Şirket, hibrit ve plug-in hibrit modellerde bataryaların iç mekandan ödün verdirmeyeceğini söylerken, verimlilik artışının ısı yönetimi, sürtünme ve elektrik kayıplarındaki iyileştirmelerin yanı sıra daha iyi aerodinamikten gelmesi hedefleniyor. Bu motoru diğer otomobil üreticilerine de satmayı planladığı ifade edilen Toyota, 2027’de resmi olarak tanıtılacak yeni “Corolla” […]