Elektrikli otomobil

YouTuber Chris Doel, 500 adet elektronik sigara bataryasıyla çalışan bir elektrikli araç üretti. Topladığı elektronik sigaralardan çıkardığı bataryaları tek bir pakette birleştiren (2.5 kWh) ve bunları 2001-2012 yılları arasında Hindistan’da üretilen ve özellikle Birleşik Krallık’ta oldukça popüler olan tamamen elektrikli mikro otomobil modeli REVA G-Wiz’e yerleştiren Doel, bu altyapıyla 30 km menzile sahip olan ve 56 km/s hıza ulaşabilen bir araç elde etti. Rejeneratif frenleme (10A) sisteminin de yer aldığı modelin bataryası testler sırasında maksimum 150A çekti. Doel, bir önceki videosunda hazırladığı bu batarya sistemiyle evine elektrik sağlamayı başarmıştı.

Tamamen elektrikli Volkswagen ID. Polo GTI ve ID. Polo, gerçekleştirilen kış testlerinde Carscoops tarafından bir kez daha görüntülendi. Burada özellikle ID. Polo GTI dikkat çekiyor; sportif elektriklinin önümüzdeki yıl 223 beygir güçle yollara çıkarılacağı aktarılıyor. Önden çekişli olarak tasarlanan modelin 52 kWh NMC batarya üzerine kurulacağı ve 450 km civarında menzil sunacağı belirtiliyor. 130 kW DC şarj desteğiyle yolda bulunan araçta, bir GTI olarak daha sportif jantlar ve tamponlara yer veriliyor. Bu yıl yollara çıkarılacak standart ID. Polo ise 114 beygir, 133 beygir ve 208 beygir güç sunan üç farklı versiyona sahip olacak. 37 kWh ve 52 kWh batarya paketleriyle donatılacak elektrikli Polo, en üstte 450 km menzil sunacak. Daha sportif “R-Line” paketinin de hazırlandığı ID. Polo, Türkiye dahil çok sayıda pazarda satışa sunulacak.  

Togg T10X kullanıcılarına yeni güncelleme geleceği duyuruldu. Bu konuda yapılan resmi açıklamada, “Togg, mühendislerinin gerçekleştirdiği yol testleri ve kullanıcılarından aldığı geri bildirimlerimler doğrultusunda T10X için geliştirdiği yeni TruOS yazılım güncellemesini devreye almaya hazırlanıyor. Uzaktan güncellemeyle (Over-the-Air-OTA) yüklenecek yeni TruOS sürümüyle birlikte T10X cihazları daha hızlı ve daha duyarlı hale gelecek. Yenilenen arayüz sayesinde kullanıcılar daha akıcı ve konforlu bir deneyim yaşarken, yapılan performans iyileştirmeleriyle sistem daha verimli çalışacak. Ayrıca yeni yazılımla birlikte sunulan kişiselleştirme seçenekleri, kullanıcıların cihazlarını kendi tercihlerine göre daha esnek biçimde yapılandırmalarına imkan tanıyacak. Togg’un sürekli gelişen mobilite yaklaşımının bir parçası olan yeni TruOS güncellemesi, T10X akıllı cihazlarına uzaktan ve güvenli şekilde yüklenecek. Yeni yazılım, teslimat sırasına göre akıllı cihazlara önümüzdeki üç ay içinde kademeli olarak tanımlanacak.” ifadelerine yer verildi.

Mercedes-AMG tarafından geliştirilen tamamen elektrikli süper otomobil modelinin konsolu resmi tanıtım öncesinde görücüye çıkarıldı. Şirketin “Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe” adını verdiği araç, karbon fiber, parlak siyah plastik, deri ve alcantara malzemeler kullanılarak hazırlanan konsolunda üç farklı ekranı bir araya getiriyor. Orta ekranı doğrudan sürücüye bakacak şekilde konumlandıran marka, orta bölüme çiftli kablosuz şarj alanı, iki adet bardaklık ve sürüş sistemlerinin hızlı şekilde kontrol edilebilmesi için döndürülebilir yapıda üç adet kontrol butonu eklemiş. Dört kapılı bir seçenek olan ve ilk defa arka yaşam alanı da gözler önüne serilen model, çift parçalı cam tavanla geliyor ve ambiyans aydınlatmasını sevenleri fazlasıyla memnun edecek gibi görünüyor. İddialı araç bundan önce yapılan bir paylaşımla duyurulduğu üzere aktif tampon sistemiyle geliyor. Şirketin bu sistem için Facebook’ta paylaştığı video, maksimum yere basma kuvveti oluşturmak için dışarı doğru açılan aktif arka difüzörü karşımıza çıkarmıştı. Sürücü sınırları zorlarken aracın dengesini ayarlamaya ve iyileştirmeye yardımcı olacak sistem, özellikle pist sürüşleri […]

Çinli otomobil devi BYD, bugün düzenlediği etkinlikte yüksek hızlı şarj desteğiyle fark yaratan ikinci nesil “Blade” bataryasını ve 1.500 kW’lık şarj istasyonlarını duyurdu. Şirketin açıklamasına göre farklı kapasitelerde sunulacak yeni bataryanın en önemli özelliği, daha önce görülmemiş seviyedeki şarj hızları. İkinci nesil batarya yalnızca 5 dakikada yüzde 10’dan yüzde 70’e, 9 dakikada ise yüzde 10’dan yüzde 97 doluluğa ulaşabiliyor. Yüzde 20’den yüzde 97’ye şarj işleminin -30 derece gibi çok düşük sıcaklıklarda dahi yalnızca 12 dakika sürdüğü aktarılırken, bu hızların arkasında yine yeni tanıtılan 1.500 kW’lık şarj istasyonları yer alıyor. “T” şeklinde tasarlanan yeni istasyonlarda şarj kabloları doğrudan üstten bağlanacak şekilde tasarlanmış. Bu istasyonlarla şarj sürecini benzin almak kadar kısa hale getirmeyi (destekli araçlarda) hedefleyen şirket, yeni bataryalar ile menzilde de çıtayı yükseltiyor. Geçtiğimiz günlerde yapılan açıklamaya göre BYD’nin yeni Yangwang U7 modeli “Blade Battery 2.0” batarya paketiyle birlikte oldukça iyimser CLTC verilerine göre 1.006 km menzil sunabilecek. 150 kWh kapasiteli […]

Yeni iX3 sonrasında “Neue Klasse” döneminin ikinci üyesi olacak yeni BMW i3, resmi olarak 18 Mart’ta tanıtılacak. Merakla beklenen aracın teknik olarak oldukça iddialı olması bekleniyor. En üstte 108 kWh nikel-manganez-kobalt batarya ile yaklaşık 800 km menzil sunacağı iddia edilen tamamen elektrikli araç, büyük ihtimalle doğrudan yeni iX3’teki modern konsolu taşıyacak. 400 kW şarj desteğine sahip olacağı ve ilk aşamada yalnızca “50 xDrive” sürümünün pazara sunulacağı öne sürülen yeni i3, pazarda elektrikli Mercedes-Benz C-Class ve geliştirme aşamasındaki elektrikli Audi A4 gibi araçlarla rekabet edecek. Aracın üretimine 2026’nın ortasında başlanacak. BMW’nin içten yanmalı motora sahip yeni 3 Serisini ise 2026’nın sonuna doğru tanıtacağı aktarılıyor. –Yeni iX3’ün konsol tasarımı-

Makyajlı Cupra Born bugün resmi olarak görücüye çıkarıldı. Tamamen elektrikli araç, iddialı çizgisini yeni Matrix LED farlarıyla daha da keskin hale getiriyor. Halen Volkswagen’in MEB platformunu temel alan model, en altta 58 kWh batarya ve 187 beygirlik elektrik motoruyla geliyor. Bu versiyon için 425 km menzil açıklanıyor. 228 beygir güç sunan 79 kWh bataryalı versiyonu için 600 km menzil açıklanan Born, “VZ” sürümünde 322 beygir güç ve yine 79 kWh batarya üzerinde 600 km menzil getiriyor. Üst versiyonlarında 185 kW şarj desteği kazanan model, içinde çok büyük sürprizler taşımıyor. Yeni nesil Android tabanlı işletim sistemini temel alan Born’un konsolunda, 12,9 inç ve 5,3 inç boyutlarında iki farklı ekrana yer veriliyor. Direksiyonuna fiziksel butonlar yerleştirilen model, ilk aşamada 19 ve 20 inçlik jantlarla sunuluyor.

T-Cross’un tamamen elektrikli versiyonu Volkswagen ID. Cross için üretime yakın konsept versiyon temelinde hafif kamuflajlı fotoğraflar paylaşıldı. İlk gösterimi geçtiğimiz yılın eylül ayında yapılan 4.161 mm’lik araç, son bilgilere göre 200 beygir (155 kW) civarında tek bir elektrik motoruyla donatılacak ve yaklaşık 420 km menzil sunacak. MEB+ platformunu temel alacak ve Avrupa’da yüksek ihtimalle 35 bin euro civarında satılacak olan ID. Cross, resmi olarak yaz döneminde tanıtılacak. Türkiye’de de satılmasını beklediğimiz ID. Cross’un yanında, ikonik modellerden Polo’nun tamamen elektrikli versiyonu ID. Polo da yolda bulunuyor.

Audi denildiğinde akla gelen ilk modellerden olan TT’nin elektrikli halefi, şirket CEO’su Gernot Döllner tarafından yapılan açıklamaya göre resmi olarak 2027’de gelecek. Şirket içinde “C-Sport” olarak anılan model, kısa süre önce iptal edildiği iddia edilen tamamen elektrikli 718 Cayman için hazırlanan altyapıyı temel alacak gibi görünüyor. Büyük oranda özelleştirilen Premium Platform Electric (PPE) platformunu temel alacağı aktarılan C-Sport, şirketin tamamen elektrikli kategoride sunduğu araçlar arasında en çok arzulanan model olabilir.

BYD’nin yeni Yangwang U7 modeli, 5 Mart’ta resmi olarak tanıtılacak “Blade Battery 2.0” batarya paketiyle birlikte oldukça iyimser CLTC verilerine göre 1.006 km menzil sunabilecek. 150 kWh kapasiteli Blade Battery 2.0 ile donatılan ilk araç olacağı açıklanan yeni U7, taşıdığı dört farklı elektrik motoruyla beraber yüksek menzili oldukça yüksek performansla bir araya getirecek. BYD’nin yeni tamamen elektrikli otomobil modelleri Denza Z9 ve Z9 GT de 1.000 km menzili (CLTC) geçiyor olmalarıyla dikkat çekmişti. Resmi verilere göre iki araç da 102,326 kWh ve 122,496 kWh kapasiteli Blade bataryalar ile alınabilecek. Z9 için CLTC verilerine göre 1.068 km; Z9 GT içinse yine CLTC verilerine göre 1.036 km maksimum menzil açıklanıyor. (WLTP ve EPA verilerine göre menzilin 800 km civarında olacağı tahmin ediliyor.) Araçlardan Z9 GT, AWD versiyonuyla en üst seviyede tam 1.140 beygir güç sunacak. Bu aracın önünde 308 beygir, arkasında ise 416 beygir gücünde bir elektrik motoru bulunacak. Aracın arkadan itişli tek […]