“Ufak” Mercedes-Benz G-Class, bayi talebi nedeniyle içten yanmalı motor kazanmış
Geliştirme çalışmaları uzun süredir devam eden küçük boyutlu Mercedes-Benz G-Class, bugün bir kez daha gündeme getirildiği kadarıyla hem elektrikli hem de hibrit olarak sunulacak. AMG’nin başındaki isim Michael Schiebe tarafından yapılan açıklamaya göre, bu önemli kararın arkasında ABD’deki bayilerin büyük talebi yer alıyor. Bayilerin elektriğe kıyasla çok daha yüksek satış potansiyeli bulunduğu için “mutlaka içten yanmalı motora sahip bir versiyonu da sunulmalı” dediği araç, CLA’da da kullanılan turbo destekli 1.5 litrelik dört silindirli hibrit üniteyi temel alabilir. İlk aşamada tamamen elektrikli olarak sunulması hedeflenen aracın, bu tarafta iki farklı elektrik motoru ve yaklaşık 724 km menzil sunacak 85 kWh kapasiteli NMC batarya ile donatılması bekleniyor. Resmi tanıtımının 2026 bitmeden yapılacağı, yollara ise 2027’de çıkarılacağı öne sürülen “Little G”, uzun süredir kamuflajlı olarak gerçek yol şartlarında test ediliyor.












