Dünyanın önde gelen batarya üreticilerinden olan CATL, batarya teknolojisinde sınırları zorlamaya devam ediyor.
Çin merkezli batarya devi CATL, 758 km WLTP menzili sunan (tam kapasite açıklanmadı) dünyanın ilk LFP bataryasını tanıttı. Shenxing Pro adı verilen batarya, 12 yıl ya da 1 milyon km kullanım ömrüne sahip olmasıyla da dikkat çekiyor. “12C şarj hızı ve -20 °C gibi düşük bir sıcaklıkta dahi 20 dakikada 410 km WLTP menzili kazanma özelliğini bir araya getiren dünyanın ilk LFP bataryası.” açıklamasının da yapıldığı Shenxing Pro, şirket verilerine göre 200 bin km sürüş sonrasında kapasitesinin yalnızca yüzde 9’unu kaybediyor. Almanya merkezli Münih Otomobil Fuarı kapsamında tanıtılan yeni batarya, 2026’da birçok tamamen elektrikli araca temel olmaya başlayabilir.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Batarya alanında bundan önce Volkswagen gündeme gelmişti. Günümüzde birçok elektrikli otomobil modeli oldukça iyi menzil değerleri sunuyor. Ancak bu bir başlangıç ve katı hal pilleriyle çok daha fazlası yolda bulunuyor. Gelecekte standart lityum-iyon pillerin yerini alacak bu piller üzerinde uzun zamandır BMW, Ford, QuantumScape, Solid Power, Toyota ve Samsung gibi isimler aktif olarak çalışıyor. Standart lityum-iyon pillerden daha güvenli olan ve mevcut çözümlerden daha yüksek enerji depolayabilen bu yeni nesil pil teknolojisi, daha uzun kullanım ömrü sağlıyor ve zorlu şartlara da çok daha dayanıklı. Alanda devrim yaratması beklenen katı hal bataryaları, birim alanda daha fazla enerji depolayabilmesiyle 800-900 km gibi menzilleri standart hale getirebiliyor.
Bu alanı en son gündeme getiren isim QuantumScape olmuştu. Volkswagen Grubu’nun batarya tarafına odaklanan kolu PowerCo, QuantumScape’in katı hal pil teknolojisini seri üretime almak için şirketle önemli bir lisans anlaşması imzalamıştı. PowerCo, bu anlaşma sayesinde QuantumScape’in geliştirdiği teknolojileri kullanarak elektrikli otomobiller için gelişmiş katı hal pilleri üreteceklerini duyurmuştu.
Bu konuda çalışmalara devam eden şirket, IAA Mobility kapsamında katı hal bataryasının temel alındığı ilk Volkswagen Grubu test aracını görücüye çıkardı. Bu araç ilginç şekilde grup çatısı altında yer alan Ducati’nin hazırladığı özel bir motosiklet modeli oldu. Şu anda yüzde 10-80 arasını 12 dakikada doldurabilen QSE-5 batarya ile donatılan motosiklet, şirketin 2030’a kadar ticarileştirmeyi hedeflediği katı hal bataryasının geliştirme sürecinde kullanılacak.
