Citroen, C5 Aircross PHEV’in gücünü kağıt üzerinde 30 beygir artırdı

Son nesil Citroen C5 Aircross, Peugeot 3008 ve Opel Grandland gibi Stellantis’in yeni STLA Medium platformu üzerine kuruluyor ve araç için iki farklı hibrit motor seçeneği sunuluyor. 145 beygirlik hafif hibrit modelde 1.2 litrelik turbo destekli üç silindirli benzinli motora, çift kavramalı şanzımana entegre edilen küçük bir elektrik motoru destek sağlıyor (bu sistem için 0,9 kWh kapasiteli bir batarya bulunuyor). Plug-in (PHEV) modelde ise 1.6 litrelik turbo destekli dört silindirli benzinli motor ve 123 beygir gücündeki elektrik motoru bir araya getiriliyor. 21 kWh batarya ile donatılan bu sürüm için şimdiye kadar toplam 192 beygirlik ortak güç verisi paylaşılıyordu. Bu konuda sürpriz bir güncellemeye giden Citroen, tamamen elektrikli olarak 85 km yol kat edebilen “PHEV” modelin artık 222 beygir güç sunduğunu açıklıyor. Şirket, motor üzerinde herhangi bir teknik değişiklik veya donanım güncellemesi yapılmadığını; mevcut durumun sadece ölçüm yöntemleri sonucunda elde edilen farklı bir sonuçtan ibaret olduğunu vurguluyor. Citroen motor performansına dair paylaşılan yeni verinin mevcut piyasa standartlarıyla daha uyumlu ve doğru olduğunu aktarırken, tamamen elektrikli C5 Aircross da bulunuyor. Elektrikli modelin 207 beygirlik sürümü 73 kWh batarya ile 520 km, 227 beygirlik sürümü ise 97 kWh batarya ile 680 km menzil getiriyor. 9 Mart 2026 itibarıyla Türkiye’de C5 Aircross için iki farklı versiyon sunuluyor. Aracın 1.2 Hybrid 145 sürümü 2 milyon 650 bin TL’den, 207 beygirlik elektrikli sürümü ise 2 milyon 430 bin TL’den başlıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

iPhone 17e tanıtıldı ve resmi Türkiye fiyatı açıklandı