Hyundai, otomatik şarj robotu için seri üretim duyurusunu yaptı

Kısa süre önce ilk detayları duyurulan Hyundai şarj robotu, bu yıl gerçekleştirilecek gösterimin ardından üretime taşınacak.

Kia ile birlikte son dönemlerde hayata geçirdiği elektrikli otomobilleriyle adından söz ettiren Hyundai, bunu destekleyecek bir ekosistem yaratma konusunda da önemli projelere imza atıyor. Kısa süre önce ilk detaylarını sizlerle paylaştığımız otomatik şarj robotu da bunlardan birisi olarak karşımıza çıkarılacak. 31 Mart – 9 Nisan tarihleri arasında 2023 Seoul Mobility Show’da sergilenileceği açıklanan özel projeyle ilgili resmi kanallar üzerinden önemli bir paylaşım daha geldi. Buna göre eğer bir değişiklik olmaz ise Hyunda şarj robotu seri üretime geçerek dünyanın bir çok ülkesinde şarj istasyonlarda kullanılmaya başlanacak.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Hyundai şarj robotu nasıl çalışıyor?

Geçtiğimiz yıllarda Volkswagen cephesinden de bir benzerini gördüğümüz şarj robotu teknolojisinin Hyundai tarafındaki temsilcisi, elektrikli otomobillerin şarj bağlantı noktasındaki erişebilirlik sorunlarını da ortadan kaldırma potansiyeli taşıyor. Otomatik Şarj Robotu, şarj işlemi için istasyona gelen araca kabloyu otomatik olarak takarken aynı şekilde şarj tamamlandığında da kabloyu araçtan çıkarıyor. Yapay bir zeka ile çalışan bu robot, araç tamamen park konumuna geldiğinde şarj portunu açmak için araçla iletişim kuruyor ve içine monte edilmiş bir 3D kamera aracılığıyla tam konumu ve açıyı hesaplıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

ACR olarak isimlendirilen robot daha sonra şarj cihazını alarak aracın şarj portuna sabitliyor ve şarj seansını başlatıyor. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra şarj cihazını çıkarabiliyor. Hatta aracın tekrar hareket edebilmesi için şarj portunun kapağını da kapatıyor. ACR, özellikle karanlık ortamlarda şarj işlemini daha kolay ve rahat hale getirmeye yardımcı olacak. Aynı zamanda bu kablolar, yüksek hızlı şarj için olduğundan daha kalın ve ağırdır. Özellikle kadın ve engelli kişilerin daha hareket edebilmeleri için bu tip robotlar yakın gelecekte insanlığa daha fazla yardımcı olacak.

Çoğu EV şarj cihazı, açık havada ve korunaksız olarak hizmet veriyor. Tüm bu olumsuz hava şartlarını ve ağır kabloları göz önüne alarak değerlendiren Hyundai mühendisleri, Kore’deki Ar-Ge merkezinde bir elektrikli araç şarj istasyonu kurdu ve robotoun çeşitli koşullardaki performansını değerlendirdi. Ayrıca mühendisler, robotun araçları algılaması ve olası kazaları önlemesi için de lazerli sensörlerden faydalanıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

İlgili video