Volvo EX30 için Türkiye macerası başlamadan bitti

Dikkat çeken modellerden Volvo EX30 için Türkiye macerası başlamadan bitti. Gerekçe “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ.”

XC40 ve C40’ın altında konumlanarak markanın en erişilebilir üyesi olan Volvo EX30 modeli Türkiye’de, “Küçük boyuta sığan üstün elektrik performansı” mottosuyla dikkat çekmeye hazırlanıyordu ancak öyle olmadı. Emre Özpeynirci tarafından burada aktarıldığı kadarıyla Volvo Türkiye bugün elektrikli EX30 modelini, “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ’’ kapsamında ithal edemeyeceklerini bildirdi. Bugün “EX30” için ön talepte bulunan müşterilerine e-posta gönderen Volvo özetle şunları söyledi: “Volvo Cars’ın ürettiği ilk premium B-SUV modeli olan ve bugüne kadar üretilen tüm Volvo otomobiller arasında en düşük karbon ayak izine sahip olan yeni Volvo EX30’u da sizlerle buluşturmak için de büyük bir arzu içerisindeydik. Ancak Ticaret Bakanlığı tarafından 29.11.2023 tarihli ve 32384 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Bazı Elektrikli Araçların İthaline İlişkin Tebliğ (İthalat 2023/22)’’ kapsamında, Tebliğ’nin “Yürürlük” maddesi başlıklı 5. Maddesi uyarınca 29.12.2023 tarihinde yürürlüğe girmiş bulunan yeni ithalat koşulları sebebi ile Türkiye pazarında henüz ithal edilememektedir. Yeni ithalat koşullarının izin verdiği noktada ve zamanda, Volvo EX30 modelimizi Türkiye’de satışa sunabilmek için gereken adımları atacağız.”

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Tesla Cybertruck için gerçek menzil beklentilerin altında kaldı

Volvo Türkiye’nin araç hakkında hazırladığı sayfa burada yer alıyor, resmi sayfada model için 480 km maksimum menzil, 100 km’de 15,7 Kwsa enerji tüketimi, DC hızlı şarj üzerinden yüzde 10 ile yüzde 80 arası 26 dakikada şarj gibi veriler paylaşılıyor. Yurt dışı başlangıç fiyatı 35 bin dolar olan ve ilk incelemelerde bu fiyat üzerinden çok olumlu yorumlar alan araç, iki farklı versiyon halinde sunuluyor. Tek motorlu versiyon daha yüksek menzile odaklanıyor, bir de 45 bin dolarlık çift motorlu performans versiyonu bulunuyor.

İki versiyonu da Volvo’nun sahibi olan Çinli Geely’nin 400 volt SEA platformu üzerine kurulan araç, tek motorda 268 beygir güç, çift motorda ise 422 beygir güç ortaya koyuyor. Satıldığı yere göre 51 kWh ya da 69 kWh batarya kapasiteleriyle elde edilebilen model, çok ama çok sade bir kokpite sahip. Modelin dijital de olsa ayrı bir göster takımı yer almıyor, sadece Tesla’lar gibi merkeze dikey olarak konumlandırılan bir dokunmatik ekran kullanılıyor.

Volvo EX30 yanında bu da ilginizi çekebilir: Vivo X Flip katlanabilir telefon modeli