Honda, otomobil tarafındaki maliyetleri önemli ölçüde azaltmak için tedarik zincirinde kapsamlı bir tasarruf programı devreye alıyor. Reuters’ın incelediği şirket içi belgelere göre Japon otomobil üreticisi 2030’a kadar yaklaşık 9,6 milyar dolar maliyet tasarrufu sağlamayı planlıyor. Tedarikçilerden rekabetçi kalabilmek ve hepsinden önemlisi kâr elde edebilmek adına oldukça yüksek maliyet indirimleri talep ettiği ortaya çıkan Honda, yeni dönemde Çinli rakipleriyle rekabet edebilmek adına Çinli şirketlerin parçalarına daha fazla ağırlık vermek de istiyor. Aktarıldığı kadarıyla artık Çin’de üretilen daha ucuz bileşenlerin kullanımının artırılması ve standart parçaların satın alımında ikinci ve üçüncü kademe tedarikçilere daha fazla ağırlık verilmesi isteniyor.








