Çin merkezli dev teknoloji şirketlerinden Baidu, bugün ortaya atılan sürpriz bir iddiaya göre, sürücüsüz taksi hizmetini Türkiye’de test etmek istiyor.
The Wall Street Journal’ın iddiasına göre Baidu, “Apollo Go” adını verdiği sürücüsüz taksi hizmetini bu yılın sonlarına doğru Avrupa’da (ilk ülke İsviçre olabilir) kullanıma sunmak istiyor. Sürücüsüz taksi hizmetini sürpriz şekilde Türkiye’de de test etmek istediği iddia edilen şirket, mart ayında Dubai’ye 100 adet tamamen otonom araç konuşlandırmış ve filosunu 2028 yılına kadar 1.000 araca çıkarmayı planladığını duyurmuştu. Çin’in Google’ın olarak anılan Baidu, Apollo Go hizmetini 2022 yılında ilk olarak Pekin, Guangzhou ve Şanghay’da hayata geçirmişti.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bu alandaki en büyük isimlerden birisi Google çatı şirketi Alphabet’in yan firmalarından Waymo. Şirket geçtiğimiz aylarda Los Angeles, San Francisco ve Phoenix’teki üç ana hizmet alanında her hafta 200 binden fazla ücretli robotaksi yolculuğu gerçekleştirmeye başladıklarını duyurmuştu. Daha önceki resmi açıklamada her hafta 100 bin yolculuk sunduklarını söyleyen şirket, sürücüsüz taksi geleceğini birçok kişi için olağan bir durum haline getirmeyi başarmış durumda. Bir önceki kilometre taşı hakkında açıklama yapan Co-CEO Tekedra N Mawakana, “Her sürüş sonrasında daha güvenli bir gelecek inşa ediyoruz ve haftada 100 bin ücretli yolculuğu aştığımızı paylaşmaktan heyecan duyuyorum! Bu inanılmaz dönüm noktası için tüm Waymo ekibini tebrik ediyor ve bu yolculuğu mümkün kılan müşterilerimize teşekkür ediyorum.” demişti. Waymo, geçtiğimiz yıl içinde altıncı nesil robotaksi modelini görücüye çıkarmasıyla ses getirmişti. Bu süreçte uzun zamandır özel modifiye edilmiş Chrysler Pacifica Hybrid araçları kullanan şirket, geçtiğimiz yıl içinde bu araçları emekliye ayıracaklarını duyurmuştu.
Bu duyurunun ardından Çinli Geely ortaklığında hayat bulan ve sürücüsüz yolcu taşıma sürecine özel olarak hazırlanan yukarıdaki galeride görebileceğiniz araç görücüye çıkarılmıştı. Tamamen elektrikli olan ve Geely çatısı altındaki ZEEKR’in markasını taşıyan araç, şirketin son açıklamasına göre uzun süredir gerçek yol şartlarında aktif olarak test ediliyor.
Şirketin kullandığı diğer araçlardan daha “teknolojik” olduğu söylenen ve maliyeti azaltmak adına eski araçlardan farklı olarak 5 yerine 4 adet LiDAR sensörü ve 29 yerine 13 adet kamera ile donatılan araç, eksilen donanımlara rağmen yazılımsal iyileştirmelerin de etkisiyle daha güvenli bir şekilde yol alabiliyor. Bünyesinde 6 farklı radar ünitesinin bulunduğu model, 500 metre uzaktaki objeleri/araçları/insanları rahatlıkla algılayabiliyor.
Sensör temizleme özelliğiyle karlı yollarda da yol alabildiği aktarılan yeni araç, şirketin geleceği için büyük bir adım olarak görülüyor. Sürücüsüz sürüş konusunda 32 milyon kilometreden daha fazla bir tecrübeye sahip olan şirket, geleceği kurmaya devam ediyor ve Waymo markası ile sürücüsüz kamyon modelleri de geliştiriyor.
