Audi Skysphere; Batman’i kıskandıracak otonom Roadster geleceği

Markasının geleceğe bakış açısını klasik izlerle harmanlayarak sunan Audi Skysphere, artırılabilir aks mesafesi gibi fütüristik özelliklere sahip.

Audi, bir süredir ipuçlarını gönderdiği gizemli projenin örtülerini nihayet kaldırdı. Sis perdesinin aralanması sonrasıysa ortaya inanılmaz zengin kaynaklardan beslenilerek oluşturulan Roadster konsepti çıktı. Audi Skysphere, markanın otonom sürüş geleceğine bakış açısını temsil etmekle beraber tasarım elementlerinde 1930’lardan detaylar da barındırarak geçmişten geleceğe keyifli bir geçiş sağlıyor. Şimdilik sadece konsept bir projeden ibaret olan Skysphere, aktif olarak artırılabilir aks mesafesiyle de otomobillerin önümüzdeki süreçte sahip olabileceği fütürüstik özelliklere vurgu yapıyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Audi Skysphere teknik özellikleri

Skysphere konsept bir proje olmasına rağmen Audi tarafında altyapıda kullanılan dinamikleri rakamsal verilere kadar paylaşması dikkat çekici. Bu kapsamda tamamen elektrikli mimari üzerine yükseldiğini gördüğümüz model, 632 PS güç ve 750 Nm tork gibi tasarımını tamamlayan performansa sahip. Bu motorla birlikte 0’dan 100’e hızlanmasını 4 saniyede tamamlayabildiğini gördüğümüz Skysphere’in arkadan itişli olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. Batarya tarafında ise karşımıza 80 kWh kapasiteli ünite çıkıyor. Tüm parçalarının bir araya gelmesiyle 1.800 kilogramlık bir Roadster olan Skysphere, bu batarya üzerinden 500 kilometreye kadar menzil kat edebiliyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Audi Skysphere konsept olmasının da getirileriyle fazlasıyla cömert donanım elemanlarına sahip. Aracın dış tasarımı kadar kokpitine de sirayet eden bu özgürlükle iki farklı sürüş tipi odağında adaptif bir yaşam alanı bizleri karşılıyor. Otonom sürüş modunda direksiyonun katlanarak konsol altına gizlendiği deneyimle birlikte, istenildiğinde kullanıcının da kontrolü eline alabildiği direksiyonlu sürüş de sunuluyor. Bu yeni dönemin elemanlarıysa neredeyse her noktada karşımıza çıkan dijital paneller. Sürücü tarafının dışında yolcu tarafına da uzanan ekran panelleri, vites topuzunun etrafına da yansıtılmış durumda. Audi, ön panelin tamamen ekran olduğu dizilimde 55 inçe uzanan ekran boyutunun varlığından bahsediyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Skysphere’in en dikkat çeken özelliklerinden birisi de ilk başta altını çizdiğimiz gibi aktif olarak ayarlanabilen aks mesafesi. Otomobil standart olarak 4,94 metrelik toplam uzunluk değeriyle geliyor. “Sport” moduyla birlikte sürüş dinamiklerinin daha efektik olması için ayarlanan bu değerler, “GT” moduna geçişle birlikte daha çok uzun yol konforu odağında bir şekle bürünüyor. Skysphere’in GT moduyla birlikte artırılan aks mesafesinin etkisi toplam uzunluk değerini 5,19 metreye kadar esnetiyor. Kapıların paralelin tersine istikamette açılma yapısı da yine ilk başta bahsettiğimiz 30’lar esintisiyle Horch 853 modelinden geliyor. Önümüzdeki Audi modellerinden mesajlar taşıyan Skysphere’in izlerini gelecekte göreceğimize hiç şüphe yok.

İlgili video

e-tron GT