BYD Tang L, küresel pazarlara Atto 8 adıyla çıkarılıyor

Hem hibrit hem de tamamen elektrikli versiyonları bulunan BYD Tang L, küresel pazarlara Atto 8 adıyla çıkarılıyor.

Resmi olarak nisan ayında tanıtılan yedi koltuklu dev BYD Tang L, küresel birçok pazarda Atto 8 adıyla satılacak. Modelin hibrit versiyonu (DM-p plug-in hybrid) 154 beygir güç üreten 1.5 litrelik benzinli motoru; toplam gücü 536 beygire çıkaran iki adet elektrik motoruyla kombine ediyor. 0’dan 100 km/s hıza 4,3 saniyede ulaşan araç, 35,62 kWh LFP bataryasıyla 150 km elektrikli sürüş menzili vadediyor. Toplamda 1.017 km yol yapabilen (60 litrelik benzin deposu var) modelin tamamen elektrikli versiyonu için iki farklı seçenek sunuluyor. Tek motorlu versiyonu 580 kW (777 beygir), çift motorlu versiyonu ise tam 810 kW (1.086 beygir) güç sunan araç, 100,5 kWh LFP batarya ile 670 km’ye kadar yol yapabiliyor. Bundan önce Çin merkezli devler BYD ve Honor’un araçlarla telefonlar arasındaki entegrasyonu bir sonraki seviyeye çıkarmak adına yaptığı iş birliği dikkat çekmişti. Otomobillerle akıllı telefonlar arasındaki bağlantı son yıllarda oldukça güçlendi. Ancak daha da iyisi yapılabilir ve bu doğrultuda Çinli şirketler BYD ve Honor bir araya geldi. Bu kapsamda iki şirketin akıllı telefonlarla araçlar arasındaki entegrasyonu hiç olmadığı kadar güçlendirmek amacıyla yeni bir platform altyapısı kuracağı belirtiliyor. Aynı zamanda, Honor akıllı telefonların ekran içeriğini doğrudan BYD araçların ekranına yansıtacak bir altyapının geliştirileceği ve telefonların şimdiye kıyasla çok daha güvenli, hassas ve yetenekli bir dijital otomobil anahtarına (Bluetooth temelli) dönüştürülmesi adına yeni sistemlerin devreye alınacağı duyuruluyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Temizlikte zirveye çıkan robot süpürge; Ezviz RS20 Pro

BYD Atto 8 yanında bu da ilginizi çekebilir: Acer imzalı elektrikli bisiklet modeli