Yeni Acura MDX; dördüncü jenerasyonla gelen kışkırtıcı dönüşümle tanışın
Önümüzdeki yılın ilk çeyreğiyle birlikte satışa sunulacak yeni Acura MDX, dördüncü jenerasyonuyla adeta sınıf atlayacak.
Honda’nın 80’li yılların ortalarından itibaren premium marka rozetiyle hayata geçirdiği Acura, Toyota-Lexus ve Nissan-Infiniti ilişkisini taşıyor. Amerika ve Kanada merkezli olarak kullanıcılara çözümler sunan markanın SUV sınıfındaki önemli hamlesiyle MDX ile milenyumla birlikte geldi. 2000’den itibaren geride üç farklı jenerasyon bırakan Acura MDX, artık dördüncü jenerasyona geçiyor. Kısa süre önce tanıtımı gerçekleştirilen yeni MDX, markasının bu sınıftaki amiral gemisi rolünü üstlenecek.
Öne çıkan özellikleriyle 2021 Acura MDX
Acura cephesi yeni jenerasyonla birlikte aracı tepeden tırnağa bambaşka bir noktaya taşıyor. Ebatsal olarak önceki nesline göre hem daha geniş hem de daha uzun aks mesafesine sahip bir MDX kullanıcıları bekliyor olacak. Ebatlarla birlikte kullanılan tamamen yeni platform sayesinde MDX rozetinin yepyeni sürüş deneyimine yolculuğu da başlıyor. İlk kez ön bölümündeki süspansiyonları “double wishbone” tipi bağımsız mimariyi taşıyacak olan model bu sayede çok daha konforlu bir sürüş deneyimi vadediyor olacak. Yeni jenerasyonla birlikte izolasyonun da ciddi oranda iyileştirildiğinin altı çiziliyor.
Yeni nesil MDX’in elini güçlendirecek en iddialı noktalarının başında dış tasarımını tamamlayan kokpit geliyor. Markanın “bu zamana kadar geliştirilen en kaliteli Acura” rozetini yeni MDX’e takmasındaki temel neden tam da burada gizli. Kullanılan malzemelerin kalitesinden başlayarak kokpitte oluşturulan atmosfer de bu iddiayı destekleyecek ögeler üzerine kurulu. Direksiyon arkasında konumlandırılan 12,3 inçlik dijital sürücü ekranı, 10,5 inçlik baş üstü ekran ve 12,3 inçlik multimedya ekran üçlüsü hem son teknoloji hem de kalite deneyimine olanak tanıyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Yeni neslin kaputunun altında ise şimdilik sadece tek motor seçeneği görünüyor. 3,5 litrelik altı silindirli bu motor 290 beygir güç ve yaklaşık 360 Nm torkla kullanıcılara hizmet edecek. Motoru şanzıman olarak ise 10 kademeli otomatik ünite tamamlarken, önden çekişli altyapı ilk kademelerden itibaren standart olarak geliyor. Akıllı tork iletim teknolojini taşıyan dört tekerlekten çekiş ise opsiyonel olarak tercih edilebilecek. MDX ailesinin Type S versiyonu ise kendine has motor seçeneğiyle listelerde olacak. 3.0 litreli turbo V6 makine 335 beygir güç 480 Nm tork üretiyor. Yeni MDX ailesi şubat ayından itibaren Amerika’da 46.900 dolarlık başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.
