Cenevre Otomobil Fuarı öncesi önemli detayları üzerinden karşımıza çıkartılan 2019 Audi A6, premiumlaşma evresini kusursuz şekilde tamamlamış.
Geride bıraktığımız gün sızan görüntüleriyle ilk kez kendisini gösteren 2019 Audi A6, bu sızıntıları doğrulayacak şekilde gerçekleştirilen ilk tanıtımıyla Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenmek üzere karşımıza çıktı. Sahip olduğu tüm özellikleriyle beklentilerimizi yanıltmayan sekizinci jenerasyon, 1994 yılında başlayan model macerasında tartışmasız zirveye oturacak. Teknik özelliklerinin yanı sıra, ön bölümde A7‘nin sportifliğini arka bölümde ise A8‘nin “ağırlığını” alan model ebatsal olarak da büyümüş durumda. Audi tasarımcılarının verdiği bilgilere göreyse, uygulanan yeni tasarımla birlikte araç 0,24 gibi başarılı bir sürtünme kat sayısına sahip.
Ebatlar – Donanım
Her jenerasyonda uzunluğu 5 metreye biraz daha yaklaşan Audi A6’nın 2019 model yılıyla birlikte ufak çapta da olsa iyileştirmeler aldığını görüyoruz. Toplamda 4.939 milimetre uzunluğa, 1.886 milimetre genişliğe, 1.457 milimetre yüksekliğe ve 2.924 milimetre aks mesafesine sahip olan araç, bu bölümlerde artışlar sayesinde diz, baş ve omuz mesafesinde artık daha cömert. Bagaj hacminde sunulan 530 litrelik kullanım alanında ise herhangi bir değişim yapılmamış. Aracın tasarım kısmında da söylenmesi gereken yerler var. Ön bölümü tamamen kaplayan devasa ızgara formu ve hava kanalları üzerine oluşan A6’nın arka bölümünde entegre spoiler ve stoplar dikkat çekiyor. Işıklandırma grubu olarak donanımlara göre üç farklı seçenekle kullanıcıların karşısına çıkacak olan A6’nın bu kısımdaki tepe noktasında HD Matrix LED teknolojisi temel farkı oluşturacaklar arasında. Burada en son 21 inç‘lik jant setinin opsiyonel olarak satın alınabileceğini de belirtmeden geçmeyelim.
Aracın 360 derece değiştiğini hissettiren en temel ikinci parçası hiç şüphesiz kokpiti. Burada da büyük kardeşlerinde gördüğümüz tüm parçalara yer Audi, kullanıcı deneyimini en üst noktada tutma konusunda kararlı. Oldukça fütüristik olan kabinde tamamı dijital olmak üzere üç farklı ekran var. Boyutları 12,3 inç (sürücü), 10,1 inç (multimedya) ve 8,6 inç (klima ve fonksiyon) olarak değişen bu ekranların çözünürlüğü de akıllı telefonları aratmayacak seviyede. Audi’nin geliştirdiği ve A6’da da yer verdiği navigasyon sisteminden de bahsetmek gerekiyor. Öğrenebilir bir makine mantığının kullanıldığı bu bölümde, rotalar zaman içerisinde otomatik olarak kavranıp en uygun yol sürücüye o şekilde gösteriliyor. Araç, kullanılan sensör ve radarlar sayesinde, Park Pilotu desteğiyle de kendi kendini park edip, park noktasından çıkartabiliyor.
Motor – Fiyat
Gelen ilk bilgilere göre, 2019 Audi A6 Türkiye de dahil olmak üzere Avrupa pazarında ilk adımda iki farklı motorla satışa sunulacak. Bir tanesi dizel bir tanesi ise benzinli olmak üzere şekillenen bu motorların teknik değerleri şu şekilde paylaşılıyor;
3.0 litre TFSI V6 Quattro – 340 PS güç – 500 Nm tork – 7 ileri otomatik şanzıman – 5,1 saniyelik 0-100 – 250 km/s maksimum hız
3.0 litre TDI V6 Quattro – 286 PS güç – 620 Nm tork – 8 ileri otomatik şanzıman
Haziran ayından itibaren Almanya’da satışlarına başlanacak olan 2019 Audi A6’nın, dizel motorlu versiyonu, 58.000 euro civarında başlangıç fiyatıyla alıcı bulacak. Yeni A6’nın eksik kalan tüm detaylarını ise Cenevre’de öğreneceğiz.
