Isuzu D-Max incelemesi

Motor – Şanzıman
-1,9 litre dizel – 6 ileri tork konvertörlü
-163 beygir güç – 360 Nm tork
Performans
-12,9 saniyelik 0-100
-180 km/s maksimum hız
-3,5 ton çekiş – yaklaşık 1 ton yük taşıma kapasitesi
Ortalama tüketim/100km
-Fabrika verisi: 7,8 litre
-Test verisi: 10,2 litre

Donanım
-Elektrikli ve Isıtmalı Aynalar
-LED Gündüz ve Stop Farları
-Yan Basamak, Arka Krom Roll Bar, Tavan Barı, Bagaj Havuzu
-Otomatik Klima
-Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma
-8 inç Dokunmatik Multimedya Ekran
-Arka Park Sensörü
-Geri Görüş Kamerası
-Hız Sabitleyici
-Elektrikli ve Isıtmalı Deri Koltuklar (ön)
-Yokuş Kalkış Desteği ve Eğim İniş Kontrolü
-Elektronik Stabilite Kontrolü
-Çekiş Kontrol Sistemi
-Elektronik Fren Dağılımı
-Ön ve Arka Sis Farı

164.900 TL

Vergi avantajı, sürüş dinamikleri, motor

Malzeme kalitesi daha iyi olabilirdi, arka diferansiyel kilidi olabilirdi, ön park sensörü yok