Havacılık tarafının en büyüklerinden Rolls-Royce, uzay odaklı bir “Mikro-Reaktör” üzerinde çalışıyor. Nükleer enerji gelecek için çok önemli bir konumda bulunuyor.
Yapılan aşağıdaki resmî açıklama üzerinden öğrendiğimiz kadarıyla Rolls-Royce, nükleer reaktör sektöründe önemli bir oyuncu olmak istiyor. Şirket, bu bağlamda Ay ve Mars’a yapılacak uzun uzay yolculukları için merkez olabileceğini umduğu mikro-nükleer reaktör için önemli çalışmalar yapıyor. Süreç hakkında yaptığı son paylaşımda firma “Rolls-Royce Mikro-Reaktörü, güvenli ve son derece sağlam bir yakıt formu olması için tasarlanmıştır. Reaktördeki her bir uranyum parçacığı, aşırı koşullara dayanıklı katmanlarla korunuyor.” açıklamasını yapıyor. Şirketin şimdi gösterimini yaptığı bir nükleer roket motoru olarak düşünülebilecek “Mikro-Reaktör” prototipi, açıklandığı kadarıyla 2029 yılına kadar Ay’a göndermeyi umduğu nükleer reaktörün çok daha küçük bir versiyonu. Yani çok uzun uzay yolculuklarını dahi mümkün kılacak kadar güç sunabilecek büyük bir reaktör için planlar yapan dev üretici, bu tarafa 2021 yılından bu yana ilgi duyuyor ve burada en son 600 milyon dolarlık bir yatırım yaptığı biliniyor. Uzayı nükleer enerji ile buluşturmak adına NASA ve DARPA da aktif çalışmalar içerisinde bulunuyor.
A Rolls-Royce Micro-Reactor is designed to use an inherently safe and extremely robust fuel form. Each uranium particle is encapsulated in multiple protective layers that act as a containment system, allowing it to withstand extreme conditions.https://t.co/OOc9kBGXDx pic.twitter.com/wkXmZgzhrs
— Rolls-Royce (@RollsRoyce) January 27, 2023
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Rolls-Royce geleceğe yönelik olarak başka havacılık odaklı çalışmalar da gerçekleştiriyor. Bu büyük çalışmalarda birisi uzun zamandır gündemde olan dünyanın en büyük uçak motoru ya da dünyanın en büyük jet motoru olarak geçen UltraFan. Uzun zamandır test odaklı prototip üretimi devam eden UltraFan, en son yapılan açıklamaya göre başarılı şekilde üretimi tamamlanan prototip üzerinden artık detaylı olarak test edilebilecek. Birleşik Krallık içerisinde bulunan bir tesiste üretilen 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motor, firmanın kendi açıklamasına göre ilk nesil Trent motoruna kıyasla yakıt verimliliğinde yüzde 25 oranında artış sağlıyor.
UltraFan özelinde firmadan daha önce gelen detaylı açıklama ise şöyle: “UltraFan farklı sürdürülebilirlik çözümlerini de destekliyor. Kısa vadede daha yüksek yakıt verimliliği elde etmek ve emisyonlarda azalma sağlamak için, UltraFan geliştirme programından mevcut Trent motorlarına teknoloji aktarımı hedefleniyor. Uzun vadede ise UltraFan’ın 25.000-100.000 lb’lik itiş gücüne sahip ölçeklenebilir teknolojisi, 2030’lu yıllarda hizmete sunulması beklenen yeni dar ve geniş gövdeli uçaklara güç verme potansiyeline sahip. UltraFan, mevcut jet yakıtı ve sürdürülebilir havacılık yakıtlarının yanı sıra gelecekteki hibrit-elektrik ve hidrojen potansiyeli de dahil olmak üzere birçok çeşitli enerji seçenekleri ve güç sistemlerinin kullanımı için bir platformu da beraberinde getiriyor.
