Mild-hybrid dizel motor kombinasyonuyla listelere giren yeni BMW X7 için ön sipariş alımları resmi olarak başladı.
BMW’nin geçtiğimiz nisan ayında tanıtımını gerçekleştirildiği amiral gemilerinden yeni X7, o dönem 7 Serisi ürün gamından da önemli mesajlar taşıması sebebiyle dikkat çekmişti. Markanın değişen tasarım kimliğini, ebatlarının da getirisi olarak üst sınırlarda temsil eden model için Türkiye macerası başlamak üzere. Aralık ayı ile birlikte ön sipariş alımlarının başladığını duyuran Türkiye operasyonu, fiyat tarafında da ilk bilgiyi paylaştı. Listelere sadece M Excellence donanım paketi ve xDrive40d motor kombinasyonuyla giriş yapan yeni BMW X7 için 10.365.000 TL’lik fiyatı gözden çıkarmak gerekecek. X7’nin xDrive40d motorunun merkez olduğu paketleri Almanya’da 99.700 euro ile 104.300 euro aralığında değişen başlangıç fiyatlarıyla satışa sunuluyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Yeni BMW X7 beraberinde neler getiriyor?
Lanse edildiği ilk dönemde xDrive40i, xDrive40d ve M60i versiyonları üzerinden gösterimi yapılan yeni X7 ailesi tasarım kadar donanım tarafında da çok daha tatmin edici bir seviyeye getirilmiş durumda. BMW’nin ilk kez sunmaya başladığı 23 inç ebatlı devasa jantlarla birlikte karakterine güç katılan modelde krom paneller ve tamamen yenilenen tamponlar ilk dikkat çekenler arasında. M versiyonu da sportif bazda farklılıkları getiren yeni tamponlarla birlikte egzoz ve difüzörlerde de değişimi hissetmek çok zor olmayacak.
X7 ürün gamında değişimini kolaylıkla hissettirecek bölümlerden birisi de kokpit tarafında kullanıcıları bekliyor. Burada kapıları açtığımız iX ve i4’te de gördüğümüz yeni nesil iDrive 8 paneli tüm ihtişamıyla bizi karşılamakta. 12,3 inçlik sürücü ve 14,9 inçlik multimedya ekran panellerinin bileşiminden doğan iDrive 8, söz konusu görsellik olduğunda üzerine düşen görevi fazlasıyla yapabilecek bir ünite olarak notlarımızdaki yerini koruyor. Orta panelde de geleneksel vites topuzunun yerini alan “seçici” tasarımı da meraklılarının hemen ayırt edebileceği değişimler arasında.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Motor tarafına geçtiğimizde ise 48V’luk hibrit sistem dokunuşu farklılık yaratıyor. Ailenin giriş seviyesinde turbo besleme 3.0 litrelik sıralı altı silindir benzinli ve dizel motorlar konumlanıyor. Paylaşılan verilere göre benzinli motorda 50 beygirlik güç ve 70 Nm torkluk iyileşme söz konusu. Dizelde ise 12 beygir güç ve 20 Nm’lik ekstralarla yola devam ediyor. X7 ailesinin 7 kişilik olarak tercih edilebilme senaryosu devam ediyor. Bu noktada ekstra yolcu kapasitesi düşünülerek motorun performans kaybı yaşamaması adına xDrive40i versiyonunda 41 beygirlik güç ve 70 Nm’lik tork artışının standart olarak sunulduğunu da belirtmekte fayda var. Bu artışla birlikte baz pakette 380 PS güç ve 540 Nm’lik tork değerlerini teknik tabloda görebiliyoruz. Türkiye satışları başlayan Dizel tarafında ise rakam 350 beygir güç ve 720 Nm tork şeklinde. Ailenin zirvesindeki M60i’de ise 4,4 litrelik V8 makinenin yaklaşık 530 beygir güç ve 750 Nm tork ürettiğini görüyoruz. Hibrit desteğinin konumlandırıldığı bu motorla X7’nin en iyi 0-100 değeri 4,7 saniye olarak verilirken, maksimumda ise 250 km/s’lik hız söz konusu.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
İlginizi çekebilir
