Elon Musk, uzun zamandır gündemde olan trilyon dolarlık ödeme paketinin onaylanmaması hâlinde Tesla’dan ayrılacağına işaret etti.
Elon Musk, eğer hissedarlar 6 Kasım’daki toplantıda istediği trilyon dolarlık ödeme paketini onaylamazsa, Tesla’daki CEO’luk görevinden ayrılacağına işaret eden bir açıklamada bulundu. Musk, diğer otomotiv şirketlerinin CEO’larından çok daha iyi bir performans sergilediğini söyleyerek, bu paket kabul edilmezse Tesla’nın o liderlerden birini işe almayı düşünebileceğini ima ediyor. Bu açıklama, eski bir Tesla çalışanı ve yatırımcı olan Romain Hedoui’nin X’te yaptığı “Tesla, Musk’a yeterince ödeme yapıyor; onun yerine trilyon dolarlık bir maaş almayan başka bir CEO işe alınabilir.” paylaşımına karşılık geldi. Hedoui’ye “Tesla şu anda diğer tüm otomotiv şirketlerinin toplamından daha değerli. Peki, o şirketlerin CEO’larından hangisinin Tesla’yı yönetmesini isterdin? Çünkü ben olmayacağım…” diyen Musk, 21 Ekim 2025 itibarıyla dünyanın en zengin insanı konumunda bulunuyor ancak daha da fazlasını istiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Tesla’dan en son “kırpılmış” Model Y ve Model 3 gelmişti. Şirketin en uygun fiyatlı araçları olan Model Y Standard (ABD fiyatı: 39.990 dolar) ve Model 3 Standard (ABD fiyatı: 36.990 dolar), üst paketlerde sunulan birçok özelliği geride bırakıyor. Burada özellikle Türkiye pazarında da satılan Model Y’nin yeni sürümü dikkat çekiyor. Maliyeti azaltmak adına yeni araçta panoramik tavan yerine kapalı yapıda bir cam tavan kullanan Tesla, modelden arkadaki yolcular için konulan ikinci ekranı da kaldırıyor. Standart ambiyans aydınlatmasına yer verilmeyen “kırpılmış” Model Y, daha az hoparlöre sahip (7 adet) ve ön ile arka yüzünde birer ışık barı taşımıyor. Yeni versiyonlarda standart olarak 18 inç jantlar sunulurken, şu anda toplam üç farklı renk seçeneği listeleniyor. Yeni araçlardan arka koltuk ısıtma, ön koltuk soğutma ve HEPA filtresi de kaldırılmış durumda. Ayrıca kırpılmış modellerde otomatik kapanan aynalara ve adaptif far sistemine de yer verilmiyor. Kumaş destekli koltukların kullanıldığı araçlarda daha basit bir süspansiyon sistemi tercih ediliyor. Türkiye satışı olası Tesla Model Y Standard ve Türkiye’de satılmayacak olan Model 3 Standard, ortak olarak 300 beygir gücünde tek bir elektrik motorunu (arkadan itiş) temel alıyor. 69 kWh batarya ile donatılan araçlar için 521 km menzil açıklanıyor. Model Y Standard için 0-100 km/s hızlanma süresi 6,8 saniye, Model 3 Standard içinse 5,8 saniye olarak paylaşılıyor.
