Konseptten üretime; ilk tanıtımı gerçekleştirilen 2019 BMW Z4 ve öne çıkan özellikleri

Önümüzdeki günlerde ilk kez görücüye çıkacak olan 2019 BMW Z4, paylaşılan ilk resmi verileriyle beklentileri büyük oranda haklı çıkarttı.

Otomobil gündemini bir meşgul etme konusunda bir süredir başarılı bir istikrar sergileyen 2019 BMW Z4, ilk kez sahne alacağı Pebble Beach organizasyonu öncesinde ilk gösterimini sanal dünyada gerçekleştiriyor. Konsept versiyonunun tanıtımıyla birlikte büyük ilgi toplayan modelde bugüne kadar uzan süreç içerisindeki sözlerin büyük oranda tutulduğunu artık resmi olarak görebiliyoruz. Kısa süre önce ortaya çıkan sızıntı görselleriyle konsept versiyonuna büyük oradan benzerlik göstereceğinin sinyalleri verilen Z4, gerisinde barındırdığı Z ailesinin ihtişamını da taşıma görevini üstlenecek. İlk jenerasyonuyla 2000’li yılların başlarında kullanıcılarla buluşmaya başlayan aracın M versiyonu üzerinden detaylarını paylaşan BMW, teknik kısımda da şu aşamada biraz çekingen.

Elimizde neler var?

Sıkı LOG takipçilerinin, ortaya çıkan görseller üzerinden yaptığımız değerlendirmelerimiz üzerinden tasarım kısmına çok da yabancı olmadığını tahmin edebiliyoruz. Bu yüzden hemen herkesin ilk andan itibaren gözlerini büyüterek arayış içerisine girdiği teknik parçalardan başlamakta fayda var. Bu bölümde görsellerini paylaştığı M40i‘nin rakamlarıyla karşımıza çıkan BMW, 3.0 litrelik sıralı altı silindirli makineye yer veriyor. Turbo beslemeyle güçlendirilen bu makine ürettiği 340 PS’lik güçle aracı 4,4 saniyede 0’dan 100’e çıkartabilecek. İlk olarak M40i’nin tanıtılmasına rağmen satış sürecini 30i versiyonuyla başlatacağını duyuran marka kaynakları, M versiyonu ise 2019’un ikinci çeyreğinden sonra kullanıcılara sunacak.

Tasarım kısmında güncellenmiş ızgarası, büyük hava girişli tamponu ve sportif egzozlarıyla dikkat çeken Z4’te adaptif far grubu ve 19 inç’lik jant seti de şu aşamada dile getirilmeye değenler arasında. Donanımda ise dijital sürücü ve multimedya ekran, üç kollu M direksiyon, Harman Kardon ses sistemi ve head-up display’in iç dünyadaki ağırlığından bahsedebiliriz. 50:50 ağırlık dağılımı, M fren sistemi, elektronik süspansiyonları ve M arka diferansiyeliyle sürüş konusunda da oldukça iddialı olan yeni BMW Z4’ün eksik kalan yanlarını önümüzdeki günlerde tamamlayacağız.