Alfa Romeo Milano’nun ismi “Junior” olarak değiştirildi

Alfa Romeo Milano’nun ismi “Junior” olarak değiştirildi. Model için geçtiğimiz günlerde, “Polonya’da Milano adında bir otomobil üretilemez” denilmişti.

Eğer kaçırdıysanız yeni B-SUV Alfa Romeo Milano hakkında bir açıklama yapan İtalya Sanayi Bakanı Adolfo Urso, “Milano” adını taşıdığı için model İtalya dışında üretilemez demişti. Bu aracı Polonya merkezli olarak üretme kararı alan şirket, bunu yaparsa İtalya’da yasa dışı bir adım atmış olacaktı. Bu konuda Urso, “Polonya’da Milano adında bir otomobil üretilemez. Yasal olarak tüketicileri yanıltacak işaretler veremezsiniz. Dolayısıyla Milano adlı bir otomobil İtalya’da üretilmelidir. Aksi takdirde İtalyan yasaları uyarınca izin verilmeyen yanıltıcı bir durum ortaya çıkar.” diyor ve bu gerçekten çok ilginç görünüyordu. İşte bu yüzden firma bir geri adım attı ve modelin adını “Junior” olarak değiştirme kararı aldı. Alfa Romeo CEO’su Jean-Philippe Imparato düzenlenen bir basın toplantısında, “Milano isminin tüm yasal gereklilikleri karşıladığını düşünmemize rağmen, İtalyan hükümetiyle ilişkileri kolaylaştırmak için ‘Junior’ olarak değiştirme kararı aldık” dedi. Geçtiğimiz günlerde öğrendiğimiz kadarıyla İtalya’da, kulağa İtalyan gibi gelen isimlere sahip olan ancak aslında İtalyan olmayan ürünlere karşı bir yasa bulunuyor. Alfa Romeo’nun aracı İtalya’da üretmiyor olmasının arkasında ise söylendiği kadarıyla maliyet yer alıyor, aracın İtalya’da üretilmesi halinde 10 bin euro daha pahalı olacağı belirtiliyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Mart ayında motorlu taşıtlardan elde edilen toplam Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) geliri belli oldu

Teknik olarak hatırlamak adına Tonale ve Stelvio altına konumlandırılan Milano / Junior için tamamen elektrikli Ellettrica, Ellettrica Veloce ve mild-hybrid Ibrida versiyonları sunulacak. En üstte yer alan Ellettrica Veloce modeli için 237 beygirlik bir güç verisi açıklanıyor. Altta yer alan diğer elektrikli Ellettrica ise 154 beygirlik bir gücü sürücüsüne sunuyor. 54 kWh lityum-iyon batarya ile donatılan elektrikli sürümler, 410 km kadar bir menzil getiriyor ve 100 kW şarj desteğini taşıyor. 2025 yılında gelecek bilgisi verilen Mild-hybrid temelli Ibrida ise 1.2-litrelik üç silindirli 48V hybrid benzinli motor ve altı ileri eDCT otomatik şanzımana entegre 28 beygirlik elektrik motoruyla toplam 134 beygir güç sağlıyor.

Alfa Romeo Milano yani Junior yanında bu da ilginizi çekebilir: Hyundai’den otomatik çalışan şarj robotu