Geçtiğimiz aylarda ABD’de görülen inanılmaz soğuk hava Tesla araçları da vurmuştu. Bu konuda iki farklı adım atıldı.
Otomobiller aşırı soğuk havalarda çalışma konusunda çok ciddi zorluk yaşayabiliyor. Bu durum içten yanmalı araçları da vuruyor, bu konuda en son gündeme gelen örneğin merkezinde ise Tesla imzalı Model serisi araçlar yer alıyordu. Geçtiğimiz aylarda ABD Chicago merkezli ölçülen dondurucu soğuklar (-19 hatta rüzgarda dolayı -29 hissedilen yerler var) nedeniyle birçok “Supercharger” şarj istasyonu, şarj olamayan Model S, Model 3 ve Model Y ile doldu taşmıştı. Aşırı soğuk nedeniyle bazı araçların bataryası tamamen boşaldı, kişiler araçlarını çektirmek zorunda kaldı. Bazıları yaşanan sorunun Tesla sahiplerinin şarja gitmeden önce batarya paketlerini ısındırmadığından kaynaklandığını öne sürüyor, şirket bunu özellikle soğuk koşullarda herkese tavsiye ediyor. Söylendiği kadarıyla normalde Supercharger istasyonuna girildiği zaman araçlar bunu navigasyon üzerinden anlıyor ve batarya paketini ısıtma işlemini otomatik olarak yapıyor. Ancak ölçülen -19 hatta -29 gibi düşük sıcaklıklar araçlar kadar Supercharger istasyonlarını da etkilemişti.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Bu konuda paylaşılan aşağıdaki videoda yaşadıkları durum hakkında Tesla’dan bir destek alamadığını belirten ve şikayette bulunan sürücülerden bir tanesi, bu araçları “ölü robotlar” olarak nitelendirmişti. Bu konu bugün yine gündeme geldi çünkü Tesla bir yazılım güncellemesi gerçekleştirdi. Bu güncelleme ile beraber araçlar artık bataryalarının DC hızlı şarj için yeterince ısınana kadar ne kadar süre gerektiğini göstermeye başladı. Ayrıca araçlar artık şarj portunun buzunu ısı ile otomatik olarak çözmeye de başladı. Özellikle bu ikinci çok önemli çünkü aşırı düşük sıcaklıkta şarj portu donarak çalışmaz hale gelenler olmuştu.
